据报谈，澳大利亚裁判文告网 JADE（Judgments and DecisionsEnhanced）流露，针对奥迪对蔚来在澳大利亚提交的" ES6、ES7、ES8 "商标注册恳求惨酷的异议，澳大利亚产权局裁定，蔚来未侵权奥迪。报谈指出，澳大利亚学问产权局已在此前几日作念出决定，提拔蔚来的中枢主见，驳回奥迪的异议请求，并允许蔚来的商标恳求在澳大利亚不绝注册。浮浅来说，蔚来在澳大利亚将能使用 ES6、ES7、ES8 的车型称呼。

值得一提的是，这并不是蔚来和奥迪初度出现商标纠纷。2022 年 6 月，因定名争议，奥迪指控蔚来旗下两款车型定名为 ES6 和 ES8，骚扰了奥迪 S6 和 S8 的商标权，于是奥迪径直将蔚来告上了慕尼黑法庭。

2022 年 10 月，在被奥迪告状后，蔚来在欧洲更名。其时，蔚来在德国柏林举行" NIO Berlin "并面向欧洲商场发布了 ET7、ET5 和 ES7 三款车型。令东谈主偶然的是，蔚来将 ES7 车型更名为" EL7 "。对此，蔚来作念出陈述暗意，从公司创建起原，蔚来便坚执原创，并对车型定名进行了体系性的想考，在 2016 年起便初始进行大家注册恳求，并获取中国及欧洲、好意思国等大部分商场的凯旋注册。令东谈主缺憾的是，奥迪公司对蔚来 ES8/ES6 车型称呼惨酷质疑并在德国发起了诉讼。鉴于诉讼可能旷日执久，为了幸免影响欧洲的用户利益，蔚来决定当今会在欧洲使用 EL7 这一车型称呼。关于当今在德国仍在进行的关联商标诉讼，蔚来会不绝应诉。

关于蔚来的这一举动，业内东谈主士称，诚然蔚来被告状的车型并不是 ES7，但蔚来在欧洲商场最初将 ES 更名为 EL，把 ES7 车型更名为 EL7 车型，或是商酌到车型定名战略的一致性，同期也为了幸免在欧洲商场激励无谓要的争端，是以才作念出的更名决定。

2023 年 1 月，针对"奥迪指控蔚来商标侵权"案件，慕尼黑地区法院作出一审判决恶果，判定奥迪胜诉。法院裁决："诚然被告标记中加多的字母‘ E' 在笔墨和声息上彰着不同于原告商标 'S6' 和 'S8'，然而，在本案中，加多字母′ E' 莫得提供饱胀的辞别，商酌到商地点平均特有性和货色的现存特质，这两种至少在声息方面是互关联联的，这将导致迤逦的沾污风险。" 针对诉讼恶果，蔚来暗意缺憾并将上诉捍卫其正当权力。2024 年 4 月，慕尼黑高级地情景院二审裁定蔚来两款车型定名骚扰了奥迪的商标权。

也便是说，奥迪在德国慕尼黑法院告状蔚来案件，最终一审、二审均宣告奥迪胜诉，蔚来被不容使用 ES6 和 ES8 定名。不外，在法院作念出裁判恶果之前，蔚来已更名，也由此，法院的判决并未影响到蔚来的推行销售运营。另外，在此之前的 2023 年 2 月，欧盟学问产权局裁定，蔚来 ES8/ES6 和奥迪的 S8/S6 不组成沾污性雷同（likelihood of confusion ) ，因此，驳回了奥迪的请求。

需扎眼的是，诚然蔚来在慕尼黑败诉了，但在澳大利亚则是胜诉。针对奥迪对蔚来在澳大利亚提交的" ES6、ES7、ES8 "商标注册恳求惨酷的异议，澳洲学问产权局给出了与德公法院不同的裁判恶果。

澳大利亚学问产权局认定，合座比对奥迪与蔚来的商标，两者存在权贵辞别，不组成本质性雷同。此外，蔚来通过行业众人的证言，并提供了充分的笔据，凯旋论证" E "具有多种含义，包括情感（Emotion）、行政（Executive）等，并不是对"电动"（Electric）的径直描写性援用，且这少量得到了行业众人的提拔。而奥迪未能表现两组商标在视觉、听觉或办法上具有本质性相通性。因此，判定蔚来胜诉。

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