福特PUMA可能国内的一又友对它并不肃肃，但听到这个PUMA的时分，总会联思到它是不是和谁联名了？其实它仅仅福特旗下的一款袖珍SUV，全系皆搭载的是一台1.0T的三缸发动机，也并未引入国内。而在近期，福特官方发布了PUMA Gen-E的官图，定位一款纯电袖珍SUV，亦然福特品牌的又一款纯电车型。

福特PUMA的基础底细是基于嘉年华打造，群众应该对后者很肃肃了，定位介于翼博和翼虎之间。整车的外不雅造型十单干整可人，况且很有表示感。而PUMA Gen-E则是在这个基础对外不雅进行了细节上的救援。

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领先是换上了一块紧闭式的中网，况且从官图来看，看上去还有些突兀，前包围的经营也进行了优化，让整车的风阻通盘更低一些。车身侧面的经营比拟有劲量感，诚然尺寸小，但依旧有好意思系车型的特色。尾部也对下包围进行了优化。

内饰的部分，福特PUMA Gen-E和燃油版基本保执了一致，相对检朴的经营作风是当下的主流，况且还配备了一块尺寸比拟大的中控屏。况且因为电车的起因，它取消了中控岛台位置的档把，换成了一个杯架。建立方面，新车依旧会提供10扬声器B&O音响。

能源方面，福特PUMA Gen-E现在官方并未发布它的具体参数，但八成率会和福特E-Transit Courier分享总成，10-80%补能仅需35分钟，10分钟内可晋升87km的续航。

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