奥德赛一直以来都是日系MPV中最畅销的车型之一，咫尺这台车在国内的处境如实一般，打2024年开年以来，奥德赛的结尾优惠幅度就达到了5万元傍边，咫尺走量的中配车型落地价钱不到25万，初学车型落地以至不到20万，这与此前二十大几万三十万的价钱差了不少，国内商场的奥德赛亦然咫尺在全球商场能买到的最低廉的版块，但似乎即即是这样，国内消耗者也迟缓的不认这台车了。中枢原因除了自主竞品太强、结伴竞品也在优惠之外，多年没换代如实也让这台车在成立方面跟不上主流车型的节拍了。

而自打本年下半年运行，网上就不休有全新奥德赛的谍照流出，这也让好多一又友运行期待全新奥德赛何时到来。不外别急，咫尺宇宙看到的这些谍照，还不行证明注解它就是将来大陆版块车型的方法，通过图片来看，这其实是好意思版车型未上市前的路试谍照，要知谈，大陆版块的奥德赛一直跟北好意思车型是不同样的……至于这个版块会不会来到国内，只可说别有太多期待。

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改款后的北好意思版奥德赛其确凿七月份就上市了，EX-L、Sport-L、Touring、Elite四款车型，官方引导价43315-52275好意思元，算下来约合东谈主民币31.5万-38万元，由此可见，大陆版块的奥德赛在订价方面如故挺确凿的。

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好多东谈主看到新车的缱绻之后如故挺惊喜的，一来现金奥德赛的缱绻这样多年了一直没若何变过，二来这台全新的奥德赛在造型方面如实要年青了不少，何况比起现金奥德赛偏面包车的即视感，图片中的奥德赛则愈加修长优雅，有点休旅车的滋味。

二三两排的车窗线条也和时下新出的一些MPV车型相比相似，作念出了一个带有弧度的拐角，车身位置多出细节加入了黑化管制，车漆心境也有太阳银金属漆和烟熏蓝珠光漆可选，这亦然国内现金奥德赛莫得的。阐述官方所说，前保障杠两侧的两条橘色反光条借用的是歌唱NSX的缱绻。

北好意思版奥德赛的中控台依旧是纯属的本田车那一套，看不出什么全新的缱绻，小编以为按键式换挡周围的一派区域以至有点像老的歌诗图？成立方面，北好意思版车型配备了在线导航、CabinWatch儿童不雅察系统、后部文娱系统等功能。不外12.8英寸的后排吸顶屏仅在次顶配Touring车型上才配备。

不知谈纯属本田的小伙伴看到这款标的盘有莫得一种梦回十几年前的感受，小编印象最深的是往时八代雅阁的标的盘，咫尺看来如实是有种穿越的即视感。如故那句话，北好意思商场电气化滞后，是以好多新车的缱绻在咫尺看来还在复古着“经典”，别的不说，就算新车来到国内，也得精装一番。另外，国内咫尺主流车型的后排文娱屏永诀率仍是2.5K起，3K亦然比比齐是，太过器具车形象的缱绻，在国内充足占不住脚。

然后是能源方面，好意思版新款奥德赛搭载3.5L V6当然吸气发动机，最大功率为209千瓦，传动系统匹配10AT变速箱。这套能源系统在国内详情是无缘见到了，瞻望将来奥德赛换代，概况率会使用雅阁上的PHEV能源系统。

裁剪总结：

扫尾发稿前，本田官方并未带来任何全新奥德赛的换代音讯，同期宇宙看到的新车谍照和实拍图也好，也都是国际版车型，按照以往老例来看，官方概况率不会平直引入国际版块，是以宇宙毋庸认为咫尺看到的国际版车型就是将来国内见到的新车。不外话说回想，奥德赛这台金字牌号的MPV，若是就这样迟缓千里寂下去了如故挺缺憾的，别的不说，技巧节点来到2024年，商场上仍然莫得一款能跨越奥德赛上本田MM缱绻理念的产物。若是将来奥德赛换代能把后防撞梁和隔音搞好，衔尾混动系统，那骄矜下单的国内客户详情如故好多的。

奥德赛车型北好意思版块田谍照发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间奇迹。