嘿，列位大佬好啊，我呢，是个二手车检测师，叫小彭，便是彭于晏阿谁彭。

别觉得检测师全是那种五大三粗、邋里恍惚的糙爷们儿，瞅瞅我，那然而检车家响当当的颜值代表呢。

嘿，皮囊长得颜面的，那齐是一个模型里刻出来似的，没啥簇新的。灵魂如果真理真理啊，那可简直万里头才智挑出一个来呢。我呢，长得帅也便是个业余消遣，我实在拿手的门径那然而检车呀。我给世界伙儿把买车的风险齐给遁藏喽，这才是我能显出自个儿价值的地儿呢。

嘿，今儿个啊，我又跑来给大伙唠唠检车的事儿了，走啊，咱一块儿去瞅瞅一台疾驰初学级的性能车。

性能车啊，在汽车界那可一直齐是奢靡呢，就像是家庭用车除外的一个超大号玩物，遍及家庭也就只可眼巴巴看着，根本够不着。哪怕是初学级的性能车，也得20多万呢，又贵还不咋实用。

是以啊，能玩得起性能车的，就像疾驰CLA \\AMG45这种级别的性能车呀，那毫不是咱这种遍及老庶民能碰的玩意儿。

疾驰的车呀，惟一挂上AMG的记号，嘿，那可不仅仅性能全所在往上蹿，险些便是成了信仰和身份的代表呢。每一款超牛的AMG车型啊，齐有工程师专诚给它调校发动机，罢了还签个名。你思啊，现时的工业产物大多齐是活水线上出来的，这工程师对AMG的发动机就跟溺爱孩子似的。是以呢，在性能车这个圈子里，您就瞅吧，AMG的粉丝那可比其他品牌的鉴定多了。

那托付此次搜检的粉丝可便是另一种铁粉喽。他呀，对这款车那是“中毒”太深了，专诚找了这样个车源。车在外地呢，粉丝又忙着作念商业，就不盘算推算亲身以前，顺利就找我们检车家去帮他瞅车。

接到检测任务后，我麻溜地翻开铁路12306盘算推算订票，嘿，这一瞅可不得了，车票那是相等难搞啊，二等座根蒂儿就一张齐找不着哇。

没辙啊，客户急着要检测呢，那就只可去买张头等座的票喽。得谢谢粉丝啊，让我这待遇一下子就上去了，还能体验一把带专属小桌板的座椅呢，嘿！

所有上顺顺当当的，啥事儿齐莫得，就这样告成到地儿了。跟车商片言一字一唠，就把车的那些个证件和手续拿得手了。仔仔细细地查对了一遍，没过失，得嘞，今儿个这检测就不错认真开干了。

老式样哈，先跟列位老铁浅陋说说车辆的基本信息。

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车的款型年份呢，是2017款的疾驰CLA AMG45 4MATIC暗夜雷霆限量版。

那车的上牌日历呢，是2018年3月。

表上清醒的里程数是：76958KM。嘿，就这样个数字，后堂堂地摆在那里呢。

嘿，新车啊，指引价是59.18万呢，就这样个数儿。

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车商那挂牌写着价儿呢：31万。

咱也未几啰嗦了，麻溜儿地就上器用，头一件事便是检测车子的漆面情况。

膜仪滴答滴答响起来喽，开动检测车辆外不雅的那些金属部件。这一检测呀，嘿，还真跟卖家说的没差。前保障杠被拆过，后保障杠拆了还喷了漆，右后门也喷漆了，至于其他地方呢，没瞅见金属部件有喷漆或者拿腻子开拓的情况。

右后门那里，漆膜仪测出来的基数值八成在130坎坷，可原车的漆膜仪基数值呢，也就110坎坷。嘿，这事儿有点怪啊，老话说得好，事出反常必有妖嘛。我就去瞅瞅门框角落，好家伙，飞漆风物就那么后堂堂地在那里呢。再拿电筒往漆面上一打，橘皮纹路也能瞧见呢。

保障杠有点过失，左前门那里有个小坑坑，估摸是飞石给砸出来的。就这点小污点，对车的举座来说，没多大影响。

右前大灯呢，日历是19年的，可车出厂是17年的。再瞅那大灯的螺丝，有拆卸过的印儿，得嘞，就这样着能服气大灯被换过了。

我们检测师啊，惟一瞅见车辆有啥更换的地儿，心里就得往严重喽思，还得接着好好排查排查呢。

保障杠不是拆装过嘛，前后杠还贴了保护膜呢。得嘞，咱就把拖车钩翻开瞅瞅。这一瞅可不得了，有飞漆的情况呢，保障杠附件的螺丝上还留着拆卸的印儿，那这保障杠换过是没跑儿了。

前头出过事故的话，咱就得要点查一查水箱框架和纵梁了。嘿，这一查呀，发现水箱框架的螺丝根蒂儿就莫得拆卸开拓过的印子，那日历跟车辆出厂日历亦然对得上号的。

瞅冷凝器、水箱还有电扇螺丝的日历，差不离就能料定，之前服气有过剐蹭。大灯换了一个，保障杠也换了，好在框架和纵梁没被攀扯。

底下该检测发动机舱喽。这辆车呢，比CLA45少了俩缸，排量也造成2.0了。可您别轻篾它，这涡轮增压的发动机，您如果狠狠踩一脚，嘿，能一下子蹦出381匹的最大马力呢。那475牛米的峰值扭矩，就像有只大手，“嗖”的一下把您牢牢摁在座椅上。然后呢，4.2秒（官方数据哈）就能破百。还有啊，如果切换到性能方式，在网红街区安宁散步的时辰，那压抑着的声浪，能引得许多姑娘姐回头看呢。

从上面瞅发动机的固定支架啊，没瞧见有啥不正常的拆卸、拧动的印子呢。固定支架的左近也莫得拆卸过的踪影，进气系统和排气系统也莫得拆装过的迹象，气门室盖那里也莫得渗油的印子。

就着对发动机顶部附件的检测来看呢，打眼一瞧，初步就能判定发动机没被吊装过，这样一来，发动机大修这种事儿啊，就不错排裁撤喽。

拿出检测仪把全车的油水齐检测一遍，嘿，电瓶电量低得怜悯，防冻液跟失了效似的，机油也脏得不像话，得换新的。这车子脱手之后，全所在的留意那是跑不了喽。

再来说内饰啊，疾驰那记号性的豪华内饰，那可老多东说念主纪念犹新了，为啥呢？毕竟谁能停止真皮拼接还带黄色缝线的通顺风呢？

全液晶的容貌，还有悬浮式中控屏，这就不啰嗦了。你瞧那三幅平底的标的盘，再瞅瞅那黄色的安全带，就好像在冲你喊呢：“我可快了啊，你就先忍着点呗！”

搜检内饰的时辰，瞅见主驾驶底下那转向柱啊，根蒂就没被拆过。脚踏板磨损的进度呢，跟表显的情况也对得上。再看那座椅骨架的螺丝，也莫得拆了又修的印子，地毯周围也没发霉。容貌台底下的转向柱和周围那些金属部件，也齐莫得那种不正常的生锈或者打磨的踪影。这样一看啊，基本上能服气这玩意儿没泡过水，也没涉过水，没这嫌疑。

终末该检测底盘这块儿了。一上来就瞅车辆前后吊挂那地儿，查罢了，啥过失莫得。各个吊挂部位的固定螺丝啊，莫得那种拆过、拧过或者错位的怪踪影，部件呢，也莫得被敲敲打打然后开拓过的印子。这部件的出厂日历跟车辆总装出厂日历是对得上号的，这样看，服气是原厂的没跑了。

嘿，那四个轮毂啊，齐多些许少被剐蹭了几下子呢。还有啊，四个轮胎，统统换过啦。

前边那刹车片啊，之前就换过了。那刹车盘呢，齐起台了。咋回事儿呢？毕竟这车齐快跑到八万公里了，这时辰刹车盘如果不起台，那才怪呢！再加上啊，这然而辆性能车，动不动就急加快，急延缓，就跟家常便饭似的，是以这刹车盘起台的事儿啊，也就没啥有趣怪的了。

发动机和变速箱齐检测过了，啥格外也没找着。各个部位长入的地儿，那固定螺丝齐没被拧过、拆过，漏油渗油这种事儿也根蒂儿没瞧见。

总体瞅这车况啊，那是相等不赖。买下来之后找个信得过的地儿，来个全身留意，那就撒欢儿开跑，啥也无谓惦记喽！

可预算就30万出面，去买辆齐跑了快要8万公里的疾驰CLA AMG45，这真便是最棒的遴荐啦？如果你手头抓着30万，那初学级性能车你会挑啥型号呢？懂行的老哥们儿，不妨到指摘区唠唠呗。

我把车的情况详持重细跟客户说了一通，嘿，看那式样客户对车还挺得志的呢。明儿一早啊，在昆明还有个检测等着呢，是以今儿个必须麻溜儿地赶且归。我跟车商顶住好了之后，就颠儿了。

晚上八点的车票，比及了昆明齐十少量喽。咱这忘餐废寝的打工东说念主给列位老铁问候啦，盼着大伙今儿个的奋力，明儿个齐能有获利呢！

铁子们，睡咯，晚安呐！

得嘞，今儿个的共享就到这儿喽。我是检车家的小彭啊。如果您有看中的车要检测，或者碰上二手车的那些事儿，就去搜搜微信公众号“检车家”。咱检车家服气会卯足了劲儿给您解答，就乐意作念您最懂车的铁哥们儿！

爱就点赞，不爱就开喷，我查车可严了，写著作嘛，不咋拿手，列位铁子们拼凑着瞅瞅，小彭在这儿谢谢大伙啦！