近日，于《珍知酌见》栏目中的发言引起了集聚热议。

这位赫赫驰名的女硬人在节目中复兴了与雷军的10亿赌约事件，暗示“雷军在第一个五年赌约中输了，第二个五年莫得东说念主和她赌”。同期，她对雷军提倡质疑，不仅指出最近因专利侵权抵偿了格力50万元，还喊话雷军“你给股民分了若干钱，拿了股民那么多钱，用结束，钱到哪去了？股民请问是什么？”

对此，小米公关部总司理第一时候进行复兴，暗示小米空调莫得专利侵权，且不存在因专利抵偿的情况。

总结格力与小米的10年赌约，始于2013年的第十四届中国经济年度东说念主物受奖盛典，雷军向董明珠发起挑战，若五年内小米交易额向上格力，那么但愿格力抵偿1元。而董明珠对此复兴，一块钱不要提，要赌就赌10个亿。

彼时，格力已是空调界的龙头；而小米才刚刚踏出出海第一步，国内的阛阓份额仅为5.3%。董明珠愉快接下赌约，从某种角度去看，透顶是因为雷军个东说念主的名气。

随后，尽管小米演出了逆袭之路，但仍然在2018年败给了格力——昔日格力的交易收入为1981亿元傍边，而小米则是1748亿元。不外过后，董明珠并未条款雷军试验赌约赔付。

而雷军在2020年回忆昔日赌约，曾抛下了10个字：“第六年我赢了，后悔打赌”，并提倡“五年赌约要不要不竭”？

这场“赌约”，无意将在汽车鸿沟延续——格力汽车也曾来了。

天眼查表示，格力已于本年10月11日厚爱注册了上海格力科技有限公司，注册成本为2000万东说念主民币，其中珠海格力智能装备有限公司占股51%，而上海捷英途新材料科技有限公司占股49%，格力系干将钟成堡担任公司董事长及法东说念主。

事实上，格力造车最早可追想到2016年，彼时看好珠海银隆新动力有限公司的董明珠准备联手大连万达、江苏京东邦能投资等巨头大干一场，但由于银隆后续的爆雷，加之里面激动的质疑，格力汽车一缓再缓，直至2023年，才顶着压力厚爱拿下了银隆过半的股权。

如今的格力，也曾缓不澄莹。

2022年及23年财报数据表示，格力仍有超7成的收入来自于空调业务。而在本年前三个季度，对比同期其总营收已下跌至1474.22亿元，同比降幅为5.34%。同期，格力的归母净利润也在增长幅度上出现了下滑，前三季度数据是219.61亿。

因此，格力在近两年开动在智能装备、工业成品、生涯家电、新动力等鸿沟进行了等闲的布局，而能够将这些产业化零为整的最终归宿只须一个——造车。

关于造车，董明珠曾强调：“咱们遴荐这个格局不是为了能得益而去作念，是因为异日发展需要而去作念。”不外，在汽车有文化看来董明珠如故谦善了——天然如今好多企业齐堕入了增收不增利的地点，但格力造车好像率是真实能得益。

如今汽车行业内最会得益的两家企业公司，一是特斯拉，二是比亚迪——前者尽管束缚降价，但单车利润依然有恐怖的5万元，卖一辆车极端于BBA卖3辆。

两者在成本上计谋也极为同样，即垂直整合。而从上述布局来看，格力毫无疑问也将走一条垂直整合之路——格力旗下集聚了凌达压缩机、凯邦电机、新元电子、格力电工线材、格力精密模具、格力智能装备等等公司，只若是汽车上的配件，格力确切齐能我方造。

在《珍知酌见》中，除了对雷军的质疑，董明珠实则还放出了一则重磅音信，即获取一项名为“一种芯片”的专利，授权公告号CN 222146208。“从自主研发、自主狡计、自主制造到总共全产业链也曾完成了，我合计最欢娱的便是我用这个作念这个芯片工场，莫得拿国度一分钱。”谈到这一确立时，董明珠十分抖擞。

有文说

要走垂直整合之路的格力，一定会强调时间的最初身位。把“小米专利侵权”这件事放在该配景下去看就变得愈加酷爱酷爱——格力之意不在空调，而在强调我方在专利上的浩繁，以及绑缚小米作造车的下一步打造。

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至于格力与小米的互掐，则不成单方面地说格力蹭小米热度，反而有一种“为2013年还债”的意味在内，毕竟车圈“风水轮替转”，谁家齐会有需要蹭流量的时候。（汽车有文化 欧阳/文）