一提到卖得好的日本品牌，好多东说念主齐会念念起丰田、本田这些品牌，这两款车确切很可以。但内容上，能记取三菱的东说念主，并未几。三菱在中国如实一经有些衰败了。咱们今天要先容的是三菱的绽放型多用途车。该车的售价在9.800-13.98万元，名为劲炫 ASX，在价位上与国内车型收支无几，颇具竞争上风。不外，廉价并不行带动销售，一个月才销售151台，最终被淘汰出局。然则，当前只消53,000的二手车，我认为还算可靠，因为三菱的质地和三大部件齐让东说念主宽心，比起新能源车，我更好意思瞻念买一台二手的，因为背面会让我愈加宽心。

从外形上来说，若是对三菱不甚老到的话，很容易将其误认为是三菱欧蓝德，这两款车着实是有些相同。分步地的大灯，跟欧蓝德差未几， LED远、近光灯、白昼行车灯一应俱全，比好多合伙品牌的轿车齐要实用，给东说念主一种很诚实的嗅觉。

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从车身上来看，车身天然工致，但在一些小细节上却作念得很好。比如轮胎的神采是玄色的，给东说念主一种很有档次的嗅觉，最大的轮胎可以达到18寸，车身很大，也很有威望，通过才调也更强，在中国，齐备可以应酬各式路况。我念念，这个外形，更相宜追求从简大方的东说念主。

不外尾部的缠绵就很一般了，尾部有一个半透明的灯罩，然则因为是卤制的，是以看起来很廉价。统统内饰齐是中规中矩，保障杠上遮盖了大齐的玄色塑胶，并不是很漂亮。若是是一些严防细节的东说念主，大要会以为这么的尾部很难劝诱到他们。至于劲炫 ASX，它的长度为4366 mm，宽度为1780 mm，宽度为1640 mm，轴距为2670 mm。从这个角度来看，说是紧凑型 SUV有些夸张了，最多也便是介于 SUV和 SUV之间，天然比不上一般的 SUV，但也豪阔承诺那些不需要太多空间的东说念主了。

三菱的里面遮挡似乎有些逾期了，而这款劲炫 ASX天然亦然如斯。10.1寸的屏幕和两个指针式的仪容，放在之前大要会劝诱一些东说念主的瞩目，但当前看来，却是少许齐不新奇。好在这款车的里面，棕黑两色，还有一把钥匙，一把钥匙，换成了一把长刀。不外，也不至于每个车型齐配备反向雷达吧？还有便是，高配的两个气囊，还有真皮的座位，莫得后排的凉气口，给东说念主一种很不爽的嗅觉，好像厂商在这少许上很鄙吝。

至于能源方面，它搭载了1.6L和2.0 L两种引擎。另外，欧蓝德也采用了2.0 L引擎，配备了 CVT变速器。但让东说念主念念欠亨的是，中高级的轿车，居然齐是自动挡。我念念，当前有不少的用户，一经运行用自动档了，手动挡的话，操控起来会相比汉典，荒谬是市区，走走停停，手动挡的话，那就更累了。这种缠绵，无疑会让好多东说念主望而生畏。但这款汽车，时期含量高，质地好，故障少，最紧迫的是，油耗高，987 km，油耗92，对家庭来说，如故很合适的。你对这件事有什么见识？民众通盘共享吧。#三菱斗殴机