文： 张晓丹
[懂车帝原创 居品] 日前，咱们从五菱新能源汽车官方获悉，黄金仓客车版慎重上市，调换价9.38万元起。新车外不雅基本持续了菱势黄金仓货运版的造型，不外给与明窗盘算，定位于纯电动微面，搭载最大功率为80千瓦的电机。当作参考，菱势黄金仓货运版调换价钱区间为7.38万-16.80万元。
黄金仓客车版（左）/黄金仓货运版（右）
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黄金仓客车版官图
予风黄金仓客车版汇报图
在售的菱势黄金仓货运版
予风黄金仓客车版汇报图
在售的菱势黄金仓货运版
黄金仓由柳州五菱新能源与河南森源汽车互助开发。左证工信部汇报图及官图来看，黄金仓客车版外不雅详尽与菱势黄金仓货运版基本一致，不外该车侧面及车尾给与明窗盘算，以客应用途为主，瞻望将吊挂予风汽车车标。此外，黄金仓客车版侧面给与侧滑门盘算，车尾为对开门式布局。
黄金仓客车版（上）/黄金仓货运版（下）
予风黄金仓客车版汇报图
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车身尺寸方面，黄金仓客车版长宽高鉴别为5430/1760/2050毫米，轴距为3380毫米。当作参考，菱势黄金仓货运版长宽高鉴别为5430/1760/2050毫米，轴距为3380毫米。对比来看，两者车身尺寸保合手一致。
以上为黄金仓客车版内饰官图
在售的菱势黄金仓货运版内饰
黄金仓客车版车内为2+2+2式六座布局，第二/三排座椅撑合手折叠放倒，官方称最大装载空间可达到7立方米。据悉，该车车内配备旋钮式换挡，标配EPS电子助力，驾驶舱头顶开垦横贯式储物箱，前舱守密式储物箱，举座内饰盘算瞻望与黄金仓货运版保合手一致。
黄金仓客车版官图
能源方面，黄金仓客车版搭载最大功率为80千瓦的电机，最大扭矩240牛·米，匹配宁德期间磷酸铁锂电板，容量为53千瓦时，官方公布的续航里程为338公里（测试工况未知），快充30分钟可加多续航160公里。当作参考，菱势黄金仓货运版全系搭载最大功率80千瓦的电机，提供容量38.02千瓦时和53.58千瓦时电板组，对应的CLTC纯电续航里程为230公里和328公里。
东风小康EC36
上汽大通MAXUS大拿V1
左证黄金仓微面的定位来看，该车潜在的竞争敌手或指向东风小康EC36（调换价钱为12.98万元）、上汽大通MAXUS大拿V1（调换价钱区间为15.38万-18.38万元）等车型。