诸位车友们好啊，我是猫哥。今天我们来聊聊一个特情理的话题- 为啥好多老司机开远程，累得不行了也不肯意换东说念主开车呢？我接洽了一下，这里头还真有点门说念，我们一齐来望望。

老司机的神态分析

1.掌控欲与安全感

老司机们对我方的车技那是尽头自信。他们认为只消我方切身掌舵，才调确保一齐祥瑞。这种“我最牛”的心态，说白了即是对我方才略的依赖，以及对未知风险的回避。

你思啊，开了这样多年车，遽然让别东说念主来开，那嗅觉就像是把我方的命交到别东说念主手里。这种失控感，对好多老司机来说几乎是不行隐忍的。

2.对车辆的熟练度

每辆车齐有我方的“脾性”，老司机对我方的爱车了如指掌。从油门反馈到刹车距离，齐是冷暖自知的。他们悼念其他东说念主不熟练车辆特质，万一际遇进击情况，反馈不足时，那可就难题大了。

我有个一又友就跟我说过：“猫哥，我这车刹车有点卓著，得提前踩。你如若不知说念，很容易就追尾了。”这种对车辆的“独家秘笈”，确乎不是短时候内能掌捏的。

3.路况判断与应付才略

老司机们进程终年累月的驾驶，对路况的判断号称一绝。他们能在一刹作念出最好应付，这种才略是靠训导蕴蓄的。他们悼念其他东说念主败落这种“明察秋毫”，可能会在关节技术掉链子。

就拿高速路来说吧，什么时候该变说念，什么时候该降速，老司机们齐有我方的一套“江湖训导”。这种训导，可不是说教就能造就的。