作家 | 咩哥

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新动力汽车阛阓风浪再起，智界S7、极氪001和小米SU7三款车成为本年的热点话题。三剑客各自的“磨剑”政策激发多数争议：智界S7的“一剑磨三遍”，极氪001的“一年磨三剑”，以及小米SU7的“三年磨一剑”。

销量、口碑、家具力，看似三者站在并吞谈跑线，但背后的操作却让东谈主直呼“内味儿对了”。是智界S7的价钱战能顶风翻盘？如故极氪001的时刻升级更“上面”？抑或是小米SU7凭借“科技基因”成为车界网红？今天咱们来一场硬碰硬的较量。

一剑磨三遍：智界S7的操作，是赤忱如故劝退？

智界S7的营销政策，号称“反复横跳”。短短一年，先后三次上市，每次都伴跟着价钱调度。初度上市时，订价24.98万-34.98万，但销量低迷，月销不外千辆。第二次上市，径直官降2万，销量顷刻回升至5000辆；第三次上市，丐版车型进一步降价2万，依旧难见起色。

这种通常改款降价的操作，被戏称为“一剑磨三遍”。问题出在哪？消耗者的反映直戳关键：惟有纯电版块，透澈忽略了对混动车型的需求；订价缺少竞争力，降价幅度也没能打动消耗者。更贫寒的是，反复的价钱调度让老车主备感“背刺”，新车主则不雅望心思浓厚。这种“短平快”的政策，名义上是救市，实则可能是自掘茔苑。车友们纷繁吐槽：“几个月后会不会有第四次上市？”

硬件树立上，智界S7并非莫得亮点，鸿蒙智行系统和智能化体验如实诱骗了一部分科技爱重者。但在新动力车百花皆放确当下，仅靠噱头和降价，显著不及以撑起销量。消耗者用脚投票的效果还是诠释了一切。

一年磨三剑：极氪001，背刺老车主但真香新车主？

极氪001的“一年磨三剑”，天然跟智界S7相同屡次改款，但玩法透澈不同。2024岁首，极氪001推出新款，价钱裁减2万，同期电板升级到800V平台，续航和充电速率进一步擢升。6个月后，2025款车型又来了，此次新增丐版车型，并全系升级英伟达Orin-X芯片，算力达到508TOPS，智能驾驶智力大幅擢升。

这么的操作如实让老车主“打脸”：“前脚刚买车，后脚就被时刻迭代淘汰。” 但关于新车主来说，极氪001的赤忱如实“无得弹”。数据泄露，2024款上市后，销量浮松破万；即便2025款因手足车型极氪7X的分流，月销仍保持在7000辆傍边，远超智界S7。

极氪001的得胜，不单是靠的是时刻升级，更在于它精确拿持了消耗者的需求：性能、智能化和价钱的均衡点。价钱战大年中，极氪001莫得一味降价，而是通过期刻进化擢升家具力，“一年磨三剑”看似通常，但每次都踩在了消耗者的痛点上。

三年磨一剑：小米SU7，车界网红如祖国民神车？

比较智界S7和极氪001的“急功近利”，小米SU7的“三年磨一剑”显得细目安详。雷军三年前立下flag：“三年内造出最懂消耗者的智能汽车。” 如今，小米SU7交出了令东谈主惊艳的答卷：6月销量破万，勾通数月安详在1.3万辆，10月更是打破2万辆大关。

得胜的背后，离不开小米的“科技基因”和“饥饿营销”。SU7上市后，小米仅推出一款车型，通过精确定位锁定年青消耗者，同期以超高性价比和智能化体验获取阛阓。“三电时刻”过硬、智能座舱体验优秀，加上小米生态的深度和会，SU7不仅是一辆车，更是迁徙的“智能家居扫尾中心”。

不外，传统车企对小米SU7的质疑也不少：“三年时间，能打磨出一款熟谙的汽车吗？”但从销量发扬来看，消耗者显著更信任小米的品牌背书。有东谈主辱弄：“小米SU7即是车界的国民神车，真香！”

写在临了：销量论枭雄，谁的剑更利害？

智界S7、极氪001、小米SU7的对决，展现了新动力汽车阛阓的三种嘱托：价钱战、时刻战和品牌战。智界S7在价钱上频频试探，却因缺少长久筹划而堕入被迫；极氪001用时刻升级稳住了阛阓，但背刺老车主的争议依旧存在；小米SU7凭借品牌生态和超高性价比强势崛起，成为阛阓的新宠。

销量不会说谎。从当今的发扬来看，小米SU7暂时胜出，但能否长久保持热度，还需要更多家具线的因循。极氪001则凭借时刻上风稳居中高端阛阓，而智界S7若是不可尽快调度政策，只怕难逃边际化的气运。

那么问题来了：“你会给与智界S7的降价冲击、极氪001的时刻迭代，如故小米SU7的性价比之选？”迎接在驳倒区共享你的见解！