在距离上市不到一周的时间,极氪MIX闷声干了件大事儿
极氪工程师团队把车自开到黑龙江黑河
在-40℃的雪地下反复测试车辆的安逸性
大伙齐知说念,冰雪路面加上低温天气
对电车的制动系统考验终点大
因为刹车距离变长,会增多行车安全风险
测试效力泄露,-40℃的极冷天气下
极氪MIX电板性能安逸、空调温升性能阐扬优异
路面牵引力和车身动态阐扬齐可圈可点,丧胆严寒!
极氪MIX行为基于SEA开阔-M架构打造而来的跨界车型
不仅选用了极氪一贯优秀的底盘调校
站群论坛还领有超小转弯半径,即使在轴距超过3m的情况下也能搪塞掉头
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这操控性和驾驶安逸性真不是吹出来的,安全性能还满分
把铺张者“极致追求”造成“追求极致”
只可说极氪工程师们不仅领有翻新力和共情才略
一定还有丰富的生涯经验
否则若何会把平常里只可在好多意见车上才有的生涯场景完满量产落地
这亦然翌日汽车信得过该有的花样~
#极氪MIX##极氪MIX终于来了# #买家用车你最介意什么#
黑龙江极氪工程师黑河M架构极致发布于:广东省声明:该文不雅点仅代表作家本东说念主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间劳动。