捷豹翻过，莲花翻过，这一次竟然是奇瑞。

11月18日，在天津滨海航母公园，竖起了一座摩天轮。车手林钊锐驾驶风浪T9，进行了一次真环转的大挑战。

在圆环的尖端，车辆确切“翻”了个儿，测试有惊无险，获胜完成。

这台中型混动SUV，整备质地2.62吨。运行、加快、助跑，以极速冲上弧形轨谈，在空中翻360度之后，变谈冲下轨谈，泊车。

高达15米的大圆环，风浪T9的单圈得益是1.67s。

这一“翻”，车辆的瞬时加快奈何样？能源是否握续刚劲？极速时行驶的相识性奈何样？电控系统能否扛得住离心力和诱导力的双重压力？王人备测了出来。

在能源性能方面，风浪T9的鲲鹏超能混动C-DM系统，1.5T混动专用发动机+双电机+3DHT混动专用变速箱。轮廓最大功率280kW、轮廓最大扭矩610N·m，0-50km/h加快为3.8s，最高时速180km/h。

为了确保敏捷操控能力，车辆搭载了DP-EPS双小齿轮转向系统，和IPB线规模动系统，比传统EPS的反当令辰提高了20%。

“翻”完就上市

更长的纯电续航，仍然是插混SUV的进攻评价操办。

本次完成极限挑战的风浪T9超长续航版，在原有的版块基础之上，增多了一个成立，超长续航豪华版。

新款型有三大变化：由1档变3档、换装大电板、可选装CDC智能吊挂。

传动系统，由单挡DHT升级为3挡DHT，优化了能耗和驾驶体验。

原有车型配国轩高科的15.6kWh三元锂和16.5kWh的磷酸铁锂，新款车型配43kWh的宁德期间磷酸锰铁锂电板，纯电续航达到了210公里。

在成立层面，20英寸轮毂、全景天窗、感应电动尾门、后视镜电调折重复热、前排静音玻璃、自符合遐迩光灯、前排座椅加热和透风、主驾电动6向诊疗、主驾座椅顾忌和后视镜顾忌、副驾电动4向诊疗还有雇主键、女王副驾、多色氛围灯、8扬声器、540°透明底盘、50W手机无线充电、L2级补助驾驶系统、6.6kW外放电。

成立不低，但并未顶满格，给旗舰车型预留出了空间。

电车圈快评：

在10-15万之间，选一台中型新能源SUV，你不错有的领受是：宋L DM-i、深蓝S07、零跑C11、风浪T9。从销量趋势来看，除了宋L DM-i超2.5万台的一骑绝尘以外，风浪T9的销量8551台，况且在逐月高速增长中。“风浪”序列，要不竭攀升，就需要在消耗者最关切的“纯电续航”上补足短板。是以，风浪T9就实时的推出了大电板版块的车型。然则，当今补贴后的价钱，在同级车型中并未有压倒性上风。风浪T9的成立有门径、散漫、豪华、旗舰，本次只推出豪华版，是一种试水性的尝试，也给后期价钱诊疗预留了饱和的空间。在接下来的年底购车旺季里，风浪T9能否冲上销量峰顶？迎接您在辩驳区给出你的不雅点。