如今国内汽车市集各大细分范畴的竞争齐是比拟卷的，基本上圈套下15万元傍边的预算，也曾可以买到主流的紧凑型联合SUV，比如说广汽本田ZR-V致在。算作广汽本田旗下的紧凑型SUV，ZR-V致在在售车型的教导售价区间为15.99-22.89万元，不外该车现在优惠力度比拟大，其优惠后的裸车价为10.49-17.39万元之间，固然这亦然详尽优惠，具体优惠力度需要到当地店里面看。

从外不雅想象上来看，ZR-V致在采选了相对详尽的外不雅想象，这小数也显然区别于眷属中的其他车型，该车的前脸采选全新的想象格调，较小尺寸的前格栅里面为大蜂窝状想象，搭配两侧LED头灯组，举座看上去亦然比拟有视觉报复性的。ZR-V致在的车身侧面和尾部的想象通常比拟平滑干练，车尾饱胀的造型还加入了银色的底护板，搭配两侧尾灯和双边共双出的排气布局，举座看上去亦然比拟详尽的。

尺寸方面，ZR-V致在的长宽高分辨为4568/1840/1611（1621）毫米，轴距为2655毫米，以ZR-V致在的尺寸来看，放在这个级别中亦然中规中矩。

来到车内，不难发现ZR-V致在使用了眷属最新的想象说话，车内的脉络感比拟强，齐集式的空调出风口带有蜂窝样子的想象，搭配圆形的旋钮和按键，也保险了实用性和盲操作的可能性。ZR-V致在的中高配车型采选10.2英寸全液晶面目盘，全系均为10.1英寸的中控屏，支抓卫星导航、CarLife、车联网、4G相聚、OTA升级以及语音识别罢休等功能，这套Honda

Connect智导互关系统用起来也还可以。

ZR-V致在的座椅采选皮织混搭材质，主要还所以实用为主，在东说念主体来往面大多是织物材质，这么一来也无用追念皮质座椅“冬凉夏烫”的问题。至于空间上，以我身高176cm为例，在前排调好位置后，头部还有一拳余量，来到后排，腿部仍有两拳，头部还有四指，空间尚可。

在能源方面，咱们这次主要试驾2.0L油电混动版，但其实除了混动版除外，该车还提供了1.5T汽油版块。淋漓尽致，ZR-V致在的2.0L油电混动版搭载2.0L发动机和电机构成，其发动机和电机的最大功率分辨为105千瓦和135千瓦，其能源如故比拟过劲的，因为有电机的介入，该车在起步的技能就有轻快的能源反应，况且E-CVT电子无级变速箱也有着很好的平顺性，在大多行程下，该车齐给东说念主相对静谧、平顺的驾驶体验。要是念念要超车或是高速巡航的技能，这个技能发动机也会介入，能源储备也愈加饱胀。

值得一提的是，算作一款油电混动车型，ZR-V致在WLTC详尽油耗最低为5.13L/100km，本色的百公里油耗粗鲁也就6个傍边，这么的经济性如故很出色的，以92号汽油为7元/L的单价想象，平均每公里的油费也就四毛二。而在底盘部分，ZR-V致在全系均采选了前麦弗逊式寂寥吊挂和后多连杆式寂寥吊挂的组合，ZR-V致在的底盘调校软硬适中，其最小转弯半径为5.2米，在过弯时也能够兼顾可以的侧向撑抓性，关于驾驶者来说亦然比拟友好的。

裁剪点评：

从我个东说念主的体验来说，ZR-V致在自身有着可以的驾控体验，这小数亦然接纳了本田一以贯之的操控基因，同期该车各方面推崇也挑不出显然短板，加上该车现在还有较自负度的详尽优惠，要是念念酌量一款联合紧凑型SUV的话，那么ZR-V致在显然如故很可以的选拔，个东说念主的话更保举选拔中配车型，这么性价比也会更高一些。