两门第界汽车零部件巨头,通知行顽强强联手。
10月11日,高端刹车制造商布雷博(Brembo)发布公告称,将以4.05亿好意思元(约28.6亿元)的价钱,从好意思国汽车零部件制造商Tenneco(天纳克)手中,全资买下瑞典悬架公司欧林斯(Öhlins Racing)。
这亦然Brembo史上最大范畴的收购,而且现款支付,无债务,展望在2025岁首就会完成。
如斯干脆拿下,什么原因?
用Brembo施行董事长的话来说,欧林斯与 Brembo 是“急公好义”。
Brembo拟收购Ohlins
10月11日,Brembo发布公告称,与天纳克签署了一项公约:
Brembo将以4.05亿好意思元(约28.6亿元)的价钱,全资收购天纳克旗下欧林斯 100%的股权。
这是Brembo历史上最大的一笔收购,不外钱花得很干脆:
收购将使用可用现款,以无债务样貌支付,淌若进程监管部门批准,展望会在2025年的岁首提前完成。
这可不算一笔少许目,Brembo第二季度悉数收入10.1亿欧元(约78.2亿元东说念主民币)。
平均算下来,着实荒谬于Brembo一个月的通盘收入,比前年全年的净利润还高。
不外为了拿下欧林斯,Brembo作念好了饱胀的准备:10月初卖掉了轮胎制造商倍耐力5.58%的股份,到手筹集到跨越2.8亿欧元(约21.67亿元)的现款,再加上年中账上剩余5.1亿欧元(约39.4亿元),钱袋子荒谬充裕。
可能有东说念主对Brembo并不练习,它其实是一家刹车供应商,1961年介怀大利树立。
着手Brembo仅仅一个微型机械车间,不外很快因为在机械和冶金鸿沟的丰富告诫,赢得了阿尔法·罗密欧等蹙迫客户的招供。
1964年,Brembo开动为零配件商场分娩首批意大利制动盘,之后又渐渐推广到制动系统的其他部件,家具以其高性能、可靠性和耐用性著称,耐心在海外上赢得招供,成为欧洲制动盘零配件巨头 。
如今Brembo的工场遍布德国、西班牙和好意思国等12个国度,每年为全球30多家不同的OEM厂商,提供跨越3200万套制动转子。
包括丰田、本田、通用、良马、全球等等车企巨头,寂静、奇瑞、小米、蔚来等中国车企,齐是Brembo的客户。
除了汽车的制动系统,Brembo的业务还推广到了摩托车和赛车的制动系统。
从此次的收购计较来看,Brembo的胃口似乎更大了,还是不再闲逸于刹车鸿沟,开动向其他汽车零部件蔓延。
欧林斯是谁?
被收购的欧林斯,亦然一家汽车零部件大佬,专注汽车的减震系统,以在赛车畅通中的独特性能盛名。
365建站欧林斯于1976年在瑞典树立,独创东说念主Kent Öhlins如故别称越野摩托车手。
365建站客服QQ:800083652着手欧林斯仅仅作念排气管、引擎以及避震等安设的制造,而且以电单车家具为主;到了1980年代初期,开动专注减震系统的研发,其后渐渐涉足到汽车商场,开发悬架期间。
现时的家具主要包括减震器、前叉、转向阻尼器、软件和算法以及OEM和售后商场的配件。
MotoGP、F1方程式、寰宇拉力锦标赛(WRC)等等海外赛事的顶级车队,就在用欧林斯提供的减震系统。
展望欧林斯本年全年的贸易收入将在1.44 亿好意思元(约10.2亿元)把握,调理后EBITDA利润率在21%至22%之间。
事实上,这并不是这家避震巨头第一次被收购,此前曾属于好意思国公司天纳克。
天纳克亦然汽车零部件制造商,2018年全球汽车商场“并购”盛行,汽车行业呈现整合趋势,天纳克也但愿壮大本人的汽车零部件商场。
而欧林斯避震期间鸠集颇深,领有麇集可控电子避震期间(CES)专利,天纳克又赶巧是CES的授权分娩厂家,两边期间互补。是以欧林斯以1.6亿好意思元的价钱被天纳克收购,独创东说念主Kent Öhlins保留了欧林斯的少数股权。
不外,2022年天纳克被Apollo Global Management, Inc.的关系公司运营的投资基金收购,并从纽约证券交往所退市。
刹车+减震的强强长入
那么天纳克为什么要把欧林斯转手卖给Brembo呢?
其一是天纳克出于公司本人景象的计划,已毕遥远策动需要“如释重担”,简化业务组消释,加强金钱欠债表,是以贪图把欧林斯划出去。
其二是Brembo念念扩大汽车商场的家具和作事范围,以及把业务线从制动系统推广到吊挂系统。
本次收购欧林斯,亦然延续了Brembo在摩托车和赛车鸿沟的投资手脚。
2021 年,Brembo收购了丹麦的 SBS Friction 和西班牙的 J.Juan,完成了两轮车专用制动系统责罚有策动的提供。本年 2 月,Brembo通知在泰国建造分娩基地,有益为摩托车制造商分娩制动系统。
而现时,Brembo又把眼神对准了汽车零部件的组合。
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欧林斯在原始开导、赛车畅通和售后商场的减震期间方面的家具线丰富,又赶巧欧林斯与Brembo“志趣相投”——齐涉足赛车鸿沟。欧林斯的加入,对Brembo而言可谓是如虎添翼。
于欧林斯而言,天纳克的CEO Jim Voss默示,此次出售也为欧林斯过甚职工,在Brembo的指点下不竭在商场上取得到手提供了契机。
从汽车行业的层面看,这笔近29亿元的交往引起不少存眷,同期也可能预示一个蹙迫的信号。
如今,欧林斯正在开发下一代适用于公路和赛说念的机电吊挂期间。
吊挂期间和制动期间的双强联结,也许会给Brembo,乃至给通盘汽车行业,带来更高性能的汽车零部件和迁徙责罚有策动。
关于中国而言,Brembo还是在中国商场成就了分娩基地,而欧林斯此前主要如故通过入口样貌参加中国。淌若收购整合完成,可能也会推动中国商场的腹地化分娩,带来更低资本。
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