目下国内汽车倏地商场的竞争然而宽裕犀利，还是不是结伴品牌躺着就能赢利的期间了，超过是一些经典的结伴车也濒临着宽敞的竞争压力，就拿上汽通用别克来说，目下果然能撑起销量的车型没几个。近日接连初始放出了大招，超过是对我方的经典车型狠起来了，比如别克君越白金版一口价还是拉低到了15.99万，而紧随着第2天别克GL8陆尊新款也上市了。

全新2025款别克GL8陆尊起步带领价拉低到了26.99万，这若是比拟之前的2023款初学31.79万的价钱，下跌的幅度确乎挺大了，毕竟这个版块确乎比陆上公事舱版块成立更丰富一些。目下从价钱上来对比，和同级别规模的丰田赛那等车型比拟有了光显的上风。

该车型手脚圭臬的中大型MPV，车身总长度还是作念到了5219mm，车身宽度1878mm，要津是轴距3088mm，这在同级别圈子里横向对比空间，别克GL8陆尊后排确乎是具备一定上风的，超过是长轴距带来了第3排很宽敞的腿部空间，即等于满员跑远程，第3排实用性亦然比较强的。

此次2025款别克GL8陆尊用的是新一代眷属筹划格调，车头前脸看起来确乎显得更夸张一些，不是早些年那种慎重的小中网，而是秉承了相称大气的横纹金属质感进气中网，两侧则是狭长的日行灯带搭配了近似凯迪拉克的直列式分体大灯。车身侧面比例很修长，搭配有后排电动侧滑无礼及秘籍玻璃恶果。

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车内成立就应承多了，别克GL8陆尊还是无死别提供了30英寸的曲面大屏幕，这种格调如今在上汽通用旗下基本造成长入，包括凯迪拉克本年的新车型也皆是近似的屏幕恶果，并且车机系统有了高通8155芯片的加执。第2排两个寂然大沙发质感很豪华，这亦然整车最无礼的座椅位置。

能源方面就比较慎重了，照旧经典型号上汽通用2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率237马力，匹配有48伏轻度混动系统，电动机在起步阶段是有点扶植作用的，不外并不是新能源定位。变速箱依然是可靠性比较高的9at，这套能源组合带来了9.6秒零百加快收获，要津是跑高速的上限确乎比较高。

总体来看全新别克GL8陆尊价钱光显下探，竞争力是有所擢升的，近几个月别克GL8车型的销量地位有所动摇，降价换量的政策后续可能会见效。

问题来了，你以为别克GL8陆尊会火吗？