诸君见过对电板针刺、火烧，以至枪击的，但一定没见过切了一个角，还能经常充放电的。

上面这个，即是奇瑞正在研发固态电板，而奇瑞官方称，这个电板将会在2026年装车，纯电续航里程有望冲破1500km。

不仅仅奇瑞，丰田、行家、良马以及电板厂商们，都曾宣传过我方的固态电板正在研发中，何况会在2025年上车，完了充电10分钟，续航神圣破千。因此，坊间传言，一朝固态电板上车，不仅当今的电车被碾压，以至还会革了油车的命。

那么，固态电板到底是个啥？怎么就这样牛？当今野心买车的，要不要等等来岁的固态电板呢？

电动车需要固态电板

固态电板之是以被万众期待，归根结底，是因为当今的电板还不够好。

当先，在安全方面，电板毁灭、爆炸的案例并不少。这是因为世俗的液态电板中含有电解液，这是一种易蒸发、燃点低的有机溶剂，一朝败露与三元锂材料战争，就会发生毁灭和爆炸。

其次是，续航焦急。续航焦急又来自于两方面，一是续航里程不够长，二是补能太耗时。即便当今全国卷出了10多分钟充满，7、800km的续航里程，但在资料行驶时，仍然免不了焦急。

临了还有一个不太起眼的点，那即是电板太占地。电板包派遣在座舱下方，不免侵占乘坐空间。同期，厚厚的电板包也会影响到外不雅设想，导致许多电动轿车的侧面看起很肥胖。

但在把电解液和隔阂换成固态电解质后，一切问题都能被神圣惩处，而这即是固态电板。

固态电板怎么这样牛？

更安全

由于固态电板用固态电解质，取代了之前的电解液，从根源上惩处了电板包碎裂，电解液败露的风险。

（液态电板锂枝晶刺透隔阂暗意）

除了电板外面的碎裂，液态锂电板还容易产生锂枝晶，它就像是电板里面我方长出来的“针”，一朝戳破区隔正负极的隔阂，就会导致电板短路，一样会引起电板毁灭和爆炸。

固态电板的电解质，不仅是固体，还饱胀“硬”，这就能很好地旁边锂枝晶助长，幸免电板发生短路，从内到外晋升了安全性。

更高能量密度

有了固态电板更踏实的基础，工程师们也更能踊跃操作了，什么富锂锰基正极、金属锂负极，过去不敢思不敢干的，惟有是能量密度高的，透澈往上怼。

对比300Wh/kg电芯能量密度即是天花板的三元锂电板，期骗了富锂锰基正极、金属锂负极的固态电板，不错把电板能量密度作念到400Wh/kg以上，略略努勤勉就能达到5、600Wh/kg，以至更高。是以，在固态电板宣传口径中，续航1200km是谦善，1500km是保守，2000km也不是不成能。

而且，固态电解质更耐高温，这意味着它能承受更高的功率，惟有充电桩跟得上，补能速率也会大幅晋升，也就有了车企口中的充电10分钟，续航1200km。

更小的体积

在液态锂电板中，电解液和隔阂占据了电板近65%的体积，而当这俩东西转为固态材料后，不仅隔阂的厚度能大幅镌汰到几微米，电板的体积也会大幅减小。像是三星固态电板，它的体积就比世俗液态电板小了50%。

买车再等等？

说到这，我思诸君已逐步上面，要是固态电板来了，那当今的电动车不就都是垃圾了吗？

但执行是，固态电板还有两大问题没被惩处。

问题1：期间难点还没完全冲破

比如，因为固态电板的电解质改为固体，它和电极之间就属于固-固无间，会产生固-固界面问题。

咱们不错思象成两块积木垒在一王人，就算名义再光滑，微不雅上也会存在疏忽，这就会导电阻增多，电导率大幅镌汰，严重的话，电板都无法经常责任。

再比如，目下固态电解质有三大期间路子，分辩是：团聚物、硫化物和氧化物。但这三种路子，都存在一定的污点。有的需要60℃高温智商经常充放电，有的会氧化产生剧毒气体，有的则是固-固界面问题更彰着。

浅显讲，即是目下固态电板还存在期间瓶颈，工程师们还在实验室中考证多样有琢磨呢，距离完了量产，还有很长的路要走。

问题2：资本太高

相关讲明称，目下全固态电板的材料资本约为1.5-2.5元/Wh，是三元锂电板、磷酸铁锂电板材料资本的3-5倍。

咱们不错作念一个浅显的规划，要是一台固态电板车型的续航达到1500km，按照15kWh/100km的电耗规划，电板包能量将达到225kWh。那这块固态电板的材料资本，就会达到惊东说念主的33万-56万。

珍贵，这还仅仅材料资本。固态电板思要量产装车，还需重建或改换产线，逐步晋升良品率，再行匹配电板能量束缚系统、电板包有琢磨等等，这些都会产生更多资本。概述下来，一款固态电板车型的价钱，可能是世俗液态电板车型的几倍之多。

是以，就算来岁某车企确实冲破了期间瓶颈，分娩出了固态电板，完了了装车，那也异常超出了咱们的买车预算，多花几十万尝鲜，委果没必要。

上车≠上市

固态电板之是以年年刷屏，年年跳票，是因为“上车”这个词的诱骗性太大了。

车企们所谓的“上车”，仅仅小限制分娩，对于破钞者来说，根蒂买不到。像是奇瑞，它说的“上车”指的是参预定向运营，真实的量产上市，要比及2027年才行。固然，到期间价钱怎么样？产量怎么样？还都是未知数。

总之，车企当今喊出来的固态电板缱绻，仅仅思彰显下我方的实力，营销的兴致更大。近几年对于固态电板上车的新闻，全国望望吵杂就好，千万别因为这个作念了等等党。