北京时刻10月24日，特斯拉发布2024年第三季度财报，电动车和动力业务再鼎新高。

据财报显现，特斯拉第三季度营收达252亿好意思元（约1795.7亿元东谈主民币），同比增长8%；季度非GAAP净利润为25亿好意思元（178.1亿元东谈主民币）。2024年第三季度内行产量和录用量均罢了同比增长，其中录用量创下积年三季度录用新高，达到46.3万辆。

特斯拉在内行抓续热销。限度第三季度，Model Y 是 2024 年瑞典、荷兰、丹麦和瑞士销量最高的车型，亦然 9 月中国、欧洲阛阓最畅销的车型。此外，在第三季度，Model Y 成为挪威有史以来最畅销的电动车（新车销量），现在挪威的电动车保有量杰出60,000 辆。

10 月 22 日，特斯拉迎来了内行第 700 万辆整车下线，并将链接彭胀居品线。特斯拉上海超等工场也迎来了两个紧要里程碑：本年10月份迎来了第 300 万辆整车下线，9 月份出口了第 100 万辆整车。

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上海超等工场单车销售老本抓续优化，降至历史最低水平，基于特斯拉的老本订价计谋，中国大陆阛阓的Model 3和Model Y售价低于内行其他阛阓，中国破钞者不错以最实惠的价钱购买到这两款内行车型。

AI算力大幅增长，现售S3XY全系车型当年齐可升级FSD

特斯拉电动车销量的抓续增长，收成于公司在科技鼎新方面的抓续跳跃和为用户带来的超卓驾驶体验。而FSD全自动驾驶技巧的愚弄，将进一步增强特斯拉汽车的阛阓竞争力和价值。

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三季度，特斯拉的AI覆按探讨智商擢升了杰出75%。马斯克默示，特斯拉正在成为自动驾驶方面最具竞争力的公司。现在，FSD十足自动驾驶智商(监管版）累计行驶里程杰出20亿英里（约32.2亿公里），其中杰出50%是在V12版块上罢了。第三季度，特斯拉发布了 12.5 版块的 FSD（监督版），数据和覆按量加多了 5 倍，安全性和安详性进一步擢升，并发布新功能如智能召唤（能让车在泊车场里自动向用户驶来）。

在10月10日举行的“We, Robot ”发布会中，特斯拉发布了Cybercab（赛博无东谈主驾驶电动车）和Robovan（无东谈主驾驶多用途车）两款车型，专为自动驾驶而狡计，莫得标的盘和踏板。现场的19 辆特斯拉赛博无东谈主驾驶电动车 Cybercab 和 29 辆改装后的Model Y ，在 3.5 小时内，完成了1300次“无东谈主车”行程。2000 多名乘客，莫得发生任何安全问题。

储能业务再鼎新高，上海储能超等工场将于25年Q1投产

特斯拉的动力业务又迎来了一个推崇强盛的季度，罢了了创记录的30.5% 毛利率，环比增长 596 个基点。一直以来，特斯拉在内行积极部署储能业务，Q3的储能居品装机量达到了6.9吉瓦时，同比增长高达73%，好意思国加州的拉斯罗普储能超等工场周产能已达200台。本年前三季度累计装机量更是飙升至20.4吉瓦时，展现了特斯拉在新动力边界的强盛实力。

尽管内行经济增长受阻，且其他企业减少了对电动车业务的投资，但特斯拉仍专注于扩大车辆和动力线、缩小老本，并对东谈主工智能格局及产能进行概况投资，尽力收拢交通和动力边界正在进行的转型机遇。在中国投建的上海储能超等工场，是特斯拉在好意思国境外征战的第一个储能超等工场，展望将在2025年第一季度驱动坐褥，供给中国和内行阛阓。

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