维斯塔潘再次献艺绝杀戏码，在好意思国大奖赛周五的冲刺赛排位赛中，以0.012秒的微弱上风力压拉塞尔，拿下杆位。这种比赛终末时刻的回转，的确把不雅众的心吊到嗓子眼，不愧是维斯塔潘，掌控全场节拍。他不仅要快，还要稳，这种“千钧一发”的时刻，总能成为他夺取班师的舞台。
咱们不错望望这场比赛的几个亮点。率先，COTA（好意思洲赛说念）本年刚刚再行铺设了沥青，这对车手的技艺和恰当才调提倡了新的挑战。别小看这条赛说念，铺个沥青也能让老司机们犯难。在这个时候，车手要马上摸清赛说念的性情，又要把车的极限气象调校好，时候可未几，思偷懒？不存在的。更况且此次照旧冲刺赛周末，训诲时候短，天下皆急着“热身”，一练的时候即是磨刀时刻，车手们一刻也不敢任性。
在一练里，塞恩斯诚然以1:33.602秒拿下了第又名，但这仅仅开动。接下来的冲刺赛排位赛（Sprint Qualifying）才是“真刀真枪”的较量。SQ1、SQ2，一轮一轮淘汰，天下皆在勉力保住我方的席位，可惜像皮亚斯特里、阿隆索这些实力派因为赛说念超限惨遭淘汰，的确羡慕。而到终末的SQ3，拉塞尔率先发难，在倒数时刻以为我方还是锁定杆位了，成果维斯塔潘在终场前硬生生杀了出来，以1:32.833秒的获利抢下等一，拉塞尔也只可咬咬牙，接纳第二的实验。
这即是比赛的魔力，老是充满不细目性。你以为稳了，下一秒就被反杀了。尤其是在SQ3的终末几分钟，各个车手皆像离弦的箭相同冲刺，空气中仿佛能闻到轮胎摩擦大地的焦糊味。维斯塔潘此次0.012秒的绝杀，又给他的传说资格添上了浓墨重彩的一笔。
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不外，也得说，维斯塔潘的实力是无谓置疑的，这不光是车的事儿，他总能在最弘远的关头绽开实力，这种激情教授和技艺水平如实让东说念主佩服。拉塞尔、勒克莱尔这些重生代的后来居上，也在步步紧逼，尤其是拉塞尔，此次跟维斯塔潘的差距确实一丁点儿。0.012秒有多小？你打个哈欠的功夫就往常了，此次人死留名。
再望望一练的排行，塞恩斯、勒克莱尔、维斯塔潘分列前三，这三位在本赛季的发扬皆至极默契，但要论决赛，显著维斯塔潘才是阿谁“稳坐垂钓台”的东说念主。像诺里斯、皮亚斯特里、汉密尔顿这些老神情也皆在前十，发挥比赛的合座魄局还算相比平均，各队实力差距莫得过大悬殊，这也让比赛愈加充满悬念。
好意思国大奖赛历来是车迷们的狂欢盛宴，而此次的冲刺赛周末又给了车手们更多的比拼契机。这个赛说念条件高、环境复杂，车手不仅要措置好技艺上的挑战，还得跟时候竞走，稍有造作，便与班师无缘。维斯塔潘还是解说了我方在冲刺赛中的强势地位，但其他车手并不会缓慢服输，接下来的比赛依然悬念重重。
那么终末小编思问：当比赛插足千钧一发的俄顷，你以为是天禀更要紧，照旧心态决定一切？对此你如何看？