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用车宝典 又一造车新势力停业! 从近8万降至4.58万, 清仓大贬责, 却无东说念主问津

老铁们,苗哥我今天又要和环球聊聊最近的一个热门话题了。

你们知说念吗?又一个造车新势力倒下了!此次轮到了奇点汽车,果然让东说念主唏嘘不已啊。

奇点汽车:从“中国特斯拉”到无东说念主问津

奇点汽车这个名字,可能好多老铁都没据说过。但是苗哥我告诉你们,它然而也曾和蔚来、小鹏王人名的造车新势力呢!2016年开拓的时候,然而喊出了要作念“中国特斯拉”的标语,听起来多牛啊!

成果呢?8年时候,烧光了170亿融资,录用量却是个大鸭蛋。你敢信?这样多钱砸下去,连一辆车都没卖出去!这不是打我方的脸吗?

最近,奇点汽车新增了一则停业案件,请求东说念主是10个债权东说念主。这下可好,这个也曾的“中国特斯拉”算是澈底凉凉了。

从近8万降至4.58万,照旧无东说念主问津

苗哥我据说,奇点汽车为了回笼资金,把车价从蓝本的近8万降到了4.58万,搞起了清仓大贬责。这降价也太狠了吧?都快跌冒烟了!

但是你们猜如何着?即便降价这样多,照旧无东说念主问津。这就莫名了啊!要知说念,4.58万的价钱,都快赶上一些国产袖珍车了。可即便如斯,环球照旧不买账,这是为啥呢?

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奇点汽车失败的原因

1.过于追求领域彭胀:奇点汽车一上来就念念干大事,大都资金进入到建厂、研发新车型和市集拓展上。但是苗哥我以为,它暴戾了最关节的少量:产物力。莫得好产物,其他都是空中楼阁啊!

2.暴戾了中枢本领研发:奇点汽车的CEO有互联网布景,可能更风俗互联网的玩法。但是造车不是玩想法,莫得过硬的本领维持,再好的营销亦然梦幻泡影。

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3.资金链断裂:170亿看起来是个天文数字,但在造车这个烧钱的行业里,还真不算多。比及该录用的时候,钱依然烧得差未几了,天然就凉凉了。

给潜在车主的提出

1.选车要感性:不要被想法忽悠了。望望产物力,望望奇迹,望望口碑,这才是最关键的。

2.照顾企业实力:造车新势力天然有革命精神,但也要望望东说念主家有莫得真才略。莫得中枢本领和抓续造血才能的企业,朝夕要凉。

3.保值率很关键:像奇点这种情况,真如若买了车,那不是亏大发了吗?是以选车的时候,也要斟酌保值率这个要素。

横向对比:蔚来和小鹏

提及造车新势力,就不得不提蔚来和小鹏了。这两家公司和奇点同时起步,但发展轨迹却大不沟通。

蔚来:

优点:产物力强,奇迹好,用户黏性高错误:烧钱太历害,盈利压力大

小鹏:

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优点:本领实力强,智能化历程高错误:品牌定位不够了了,产物线有些零星

比拟之下,奇点汽车几乎是两眼一抹黑啊!既莫得拿得出手的产物,也莫得过硬的本领,难怪会沉沦到如斯地步。

结语

祝环球心念念事成,肉体健康,不劳而获,坐享其功。