今天，腾势Z9在广州车展上市，售价33.48-41.48万元，较预售价举座缩小5000元。新车共5款车型，其中插电混动版3款，纯电版2款。

此外，针对新车，腾势汽车提供购车限时权利（截止2024年12月31日），包括3000元彭胀金、选装权利（划重心，影响选车计策）等。

鉴于腾势Z9联系信息早有曝光，这里就空洞性说一下新车的产物秉性。

1、新车定位D级科技豪华旗舰轿车，车格为5220（5235）*1990*1518（1500）mm，轴距3125mm，不错说又长又宽、空间大，其在竞争层面会冲击疾驰E级、良马5系、奥迪A6L等的阛阓。

2、新车外不雅造型偏轿跑风，与前述车型造型作风不同，有些偏保时捷的，妥往时青破费群体的审好意思。新车内饰与腾势Z9GT接近，比拟大的诀别在于承袭了怀挡缠绵。

3、新车提供4种车漆颜料、2种内饰配色，齐契合新车的缠绵作风。其中，除暗夜紫外，皓月米、繁星灰、星曜黑更妥当主流需求。

4、新车强调对后排骄横便利性、豪华感的营造，比如提供一键舒躺步地、双电动腿托、双侧电动遮阳帘等，标明其念念打入高端商务阛阓的意图。

5、基于易三方与云辇本事，新车末端4.62米转弯半径、圆规掉头、15°智能蟹行、高难度车位大肆停车，从而让大车也智慧，是其与敌手竞争的独有上风。

6、初次搭载4nm定制芯片BYD9000，提供丰富智能座舱体验，如AI大模子、场景现实室等。基于英伟达Orin X芯片及BAS 3.0+“超东说念主类驾驶援手”，可支合手寰宇范畴的无图城市领航、自动停车和代客停车等多种智能行使场景。智联智驾方面的设定，妥往时青用户群体的需求。

接下来，重心望望腾势Z9的5款车该何如选？一齐望望树立各异。

先看插电混动版，共3款车型，即1100km四驱Pro版（33.48万元）、1100km四驱Max版（36.48万元）、1100km四驱Ultra版（41.48万元）。

毕竟售价还是超越30万元，因此，即便初学车型，即1100km四驱Pro版的树立其实也很丰富。比如，因为全系标配易三方本事，是以悬架软硬转机功能、140km/h高速爆胎牢固阻隔、15°智能蟹行、圆规掉头、低附路面增稳等齐有配备（部分功能需后续OTA末端）。

至于10个安全气囊、AEB等主动安全功能、双激光雷达、DiPilot智驾（L2级）、支合手5G的DiLink车机系统、17.3英寸2.5K中控屏、13.2英寸2.5K副驾文娱屏、真皮座椅、帝瓦雷20扬声器音箱系统、前后排雪柜等，也齐有提供。

要是不是对便利性、科技感、驾乘骄横性尤其是后排骄横性有高条目的，那么1100km四驱Pro版就在可买之列。

加3万元，不错买1100km四驱Max版。树立上，它比初学版多了双腔空悬、智能底盘矢量阻隔系统、主驾主动侧翼相沿、后排座椅6向电动转机、后排座椅电动转机腿托、后排右侧座椅一键舒躺、后排座椅10点式推拿、后排座椅头枕高度电动转机、流媒体内后视镜、后排2个Type-C接口选装权、3200W中控悬浮屏升降录像头、双12.8英寸后排液晶屏幕的选装权、AR-HUD、AR-HUD电影投屏等。

对比3万元价差，1100km四驱Max版增多的树建功能耕作驾乘骄横性、后排骄横便利性、豪华感等，多花这3万值得，有性价比。况兼，该款型选装项最多，有3个，让用户有契机在不花太多钱的情况下迫临顶配车的体验。

再加5万元，不错买1100km四驱Ultra版。树立上，它比中配多了NAPPA真皮座椅、多主题环抱式智能氛围灯（38处）、后排双桌板（初学版、中配有0元限时选装权利）、后侧窗电动遮阳帘、后风窗电动遮阳帘、后排2个Type-C接口、双12.8英寸后排液晶屏幕、帝瓦雷26扬声器音箱系统、前排电机预紧安全带、ADB自顺应远光灯（108分区）、“流星光翼” 迎宾光毯、智能电动门（初学版、中配有10000元限时升级权利）、21英寸多辐式星芒轮毂（0元限时选装权利）、流媒体外后视镜限时5000选装权等。

对比5万元价差，1100km四驱Ultra版新增的树建功能主要耕作豪华感，5万元价差不算多但也说不上有性价比，因为豪华感本等于另一个层面的话题，需要就值得。

了解完插电混动版3款车的树立各异，其实也能差未几了解纯电版2款车的树立各异。因为除了能源系统不同带来的联系各异，插电混动版与纯电版换取称号（Pro、Max）的车型树立基本一致，价差也一致，是以针对它们的选车计策可换取。

追念：要是从性价比角度磋议，那么1100km四驱Max版、630km四驱Max版会是首推车型，其次是1100km四驱Pro版、630km四驱Pro版。至于1100km四驱Ultra版，它是可爱豪华感东说念主士的选定。

此外，天然有东说念主可爱插电混动车，也有东说念主可爱纯电车，但磋议到腾势Z9的产物秉性与定位，即D级科技豪华旗舰轿车，它用于商务场景的可能性比拟大。那么，在能源系统的选定上，插电混动版会更允洽。因为其续航里程更长，即便在远程商务出行中也不会因为需要充电影响效果。事实上，若将腾势Z9看成家用车时，插电混动版也会因为有更低的动手价钱（比纯电版少2万）而更有性价比。