一、价钱战的爆发

2024 年新能源汽车价钱战的大幕由比亚迪强势拉开。比亚迪秦 PLUS 荣耀版和完结舰 05 荣耀版以 7.98 万元的起售价震撼登场，一会儿激发了行业的等闲热情和滚动。这一颠覆性的订价策略，如同插足安心湖面的巨石，激起千层浪。

随后，繁多车企纷纷加入这场强烈的价钱战。特斯拉算作新能源汽车鸿沟的迫切品牌，也良好作陪。特斯拉 Model 3 和 Model Y 双双降价，其中 Model 3 的降价幅度在 1.15 - 1.55 万之间，Model Y 的降价幅度在 6500 - 7500 元之间。天然降价容貌较为低调，以保障补贴、车漆福利等样子促销，但 “以价换量” 的意图终点昭彰。

上汽通用五菱也不甘寂寥，五菱宏光 MINIEV 2024 款新增车型上市，售价 3.58 万起，进一步拉低了新能源汽车的初学价钱。五菱新能源 SUV 星光 S 上市，插混 9.98 万起，纯电两款带领价为 11.98 - 12.98 万元，凭借高性价比在市辘集占据立锥之地。

长安汽车雷同积极反应价钱战。长安 UNI - Z 新能源当今价钱清静，售价 12 万元起，在同级别车型中具有一定的竞争力。此外，长安汽车还在不休推出新车型和共创版车型，以适合市集的变化和破钞者的需求。

这场由比亚迪领衔的价钱战，使得 2024 年新能源汽车市集竞争愈发强烈，破钞者也迎来了更多的购车经受和实惠。

二、价钱战的强烈过程

（一）各样的降价容貌

除了平直降价，繁多车企纷纷推出各别化优惠策略，使得价钱战愈加强烈。岚图汽车推出总数 10 亿元的置换补贴，消失旗下岚图 FREE、新岚图梦念念家和岚图追光全系车型，购车至高可享 5 万元补贴。极氪于 2 月 27 日发布全面改款的极氪 001，不仅建设更高，价钱区间还限制在 26.9 万至 32.9 万元，降价约 3 万元。iCAR 汽车首款车型 iCAR 03 在发布时便将预售价钱由 12.98 万至 18.58 万降至 10.98 万至 16.98 万。

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（二）线下门店的火热

降价后线下门店干与非常，主顾昭彰增多。在 2024 济南新春车展的极氪汽车展台，破钞者数目繁多，使命主说念主员应接不暇。记者拜访多家车企线下门店发现，即使是使命日，到店商讨、试驾的主顾也源源陆续，热点车型预约需列队半小时到两小时不等。但是，虽线下火热，但大部分破钞者仍处于不雅望景色。一些车企因自己定位等身分，只是小幅降价，举座落地价与之前基本持平，难以动荡破钞者价钱痛点。举例领克 05 耀 Halo 这款车，官降 1 万元后，优惠力度减少，举座落地价钱基本未变。

三、降价最狠的车型

（一）红旗 EQM5

红旗 EQM5 底本面向网约车市集，价钱高达 23.98 万。如今，跟着缓缓转向家用市集，官方带领价已降至 165800 - 239800 元区间。再加上各地区的优惠，当今仅需 11.5 万驾驭即可脱手，降幅超过 50%，成为 2024 年降价幅度惊东说念主的车型之一。

在外不雅推敲方面，红旗 EQM5 前脸简易大气，象征性的红旗象征高挂于发动机盖上，适应感澈底。中网秉承阻滞式推敲，内嵌 12 根镀铬遮盖条，犹如流星雨划过。长条形的进气格栅联结式推敲，增多了车头的视觉宽度。前灯推敲依模画样，不端正形态的遐迩光灯与白天行车灯造成对称，既凸起个性化又增添了畅通气味。

内饰方面，红旗 EQM5 车身尺寸超长，轴距接近 3 米，领有浩繁的里面空间。侧面推敲强横有劲，腰线推敲带有强横感，与多条幅式轮圈推敲和银白色镀铬亮饰条黑白分明，展现出高端大气的内饰作风。里面空间布局合理，前后排均配备零丁空调出风口，自动空调可分区限制，确保乘客舒摈弃。此外，前排还建设有 USB 接口，后排配有两个充电口，擢升了使用便利性。

能源性能上，红旗 EQM5 全系秉承纯电动车型，提供多种续航里程版块，包括 445km、560km、625km 以及 620km 驾驭。最高马力可达 190 匹，秉承永磁同步驱动电机，配备三元锂电板和磷酸铁锂电板，保证了安全清静的驾驶体验。而且享受首任车主终生质保策略，为用户提供了全方针的保障。

（二）荣威 i6 MAX EV

荣威 i6 MAX EV 从 16 万多降至 8 万。在外不雅推敲方面，荣威 i6 MAX EV 秉承全新的狮标全新家眷推敲言语，荣麟纹展翼式格栅搭配荣威狮标，轿跑车身加上双边共双出排气，极具豪华层次感。车身长度为 4724 毫米、轴距达到 2715 毫米。

天然荣威 i6 MAX EV 市集销量欠安，在国内轿车市集的份额较低，险些莫得存在感。但这款车的空洞实力和性价比一经可圈可点的。其价钱愈加厚说念，同期续航里程以及驾乘感受昭彰擢升。

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（三）埃安系列

埃何在 2024 年的价钱战中也积极参与。埃安推出了售价 9.98 万元的埃安 Y Plus 星耀，AION S MAX 星瀚和 AION V Plus 80Max 也分歧降价 23000 元和 10000 元。

在这么的市集环境下，埃安不休擢升空洞竞争力。埃安建筑了特意的电驱和电板公司，自主完成了三电技巧产业化布局。旧年，埃安发布了全新的 P58 微晶超能电板，成为少量数掌捏全产业链中枢技巧的整车企业之一。在智驾方面，埃安早在旧年就赢得了 L3 测试经历，并启动了关连车型的路测。不久后昊铂 GT 高阶智驾 3L 版认真上市，实力刚劲。在外洋市集，埃安也积极斥地，外洋销量不休增长。

（四）比亚迪系列

比亚迪秦 PLUS 荣耀版和完结舰 05 荣耀版以 7.98 万元的起售价，在市辘集引起庞杂轰动。此外，比亚迪汉、宋 PLUS 新能源等车型也有不同过程的降价优惠。

比亚迪的降价策略，一方面是为了冲击燃油车市集，另一方面亦然为了已毕更高的销量目的。2024 年 1 月，比亚迪销量达 20.15 万辆，同比增长 33.9%。淌若保持这个增长率，那么比亚迪年销 400 万辆以致 450 万辆都有可能。

（五）特斯拉

特斯拉在 2024 年价钱波动时常。一方面，受外洋特斯拉价钱波动影响，国内特斯拉可能在 4 月 1 日之后迎来价钱高涨。当今购车可享受的 8000 元限时保障补贴、最高 1 万元的车漆补贴以及低至 1.99% 的金融贴息福利，也将于 3 月 31 日到期。另一方面，特斯拉 Model 3 和 Model Y 曾经在年头进行了降价，其中 Model 3 的降价幅度在 1.15 - 1.55 万之间，Model Y 的降价幅度在 6500 - 7500 元之间。

四、价钱战的影响与未来预测

（一）价钱战对新能源汽车市集的影响

促进市集竞争：价钱战使得新能源汽车市集竞争愈加强烈，各车企为了争夺市集份额，不休推出新车型、擢升产品性量和工作水平。这种竞争促使扫数行业不休跳跃，鼓励新能源汽车技巧的革命和发展。 擢升破钞者购车意愿：价钱战使得新能源汽车价钱愈加亲民，破钞者不错以更低的价钱购买到满意的车型。这无疑擢升了破钞者的购车意愿，扩大了新能源汽车的市集需求。 加快行业洗牌：价钱战中，一些实力较弱的车企可能会因为无法承受降价压力而被淘汰出局。同期，一些具有中枢技巧和刚劲品牌影响力的车企将在竞争中脱颖而出，加快行业洗牌。 技巧革命将成为中枢竞争力：跟着价钱战的不息，破钞者对新能源汽车的条款将不单是局限于价钱，而是愈加珍摄产品的技巧含量和性能。因此，未来新能源汽车行业的发展将愈加珍摄技巧革命，如电板技巧、智能驾驶技巧等。 市集份额将进一步王人集：价钱战加快了行业洗牌，未来新能源汽车市集份额将进一步王人集在少数几产物有中枢技巧和刚劲品牌影响力的车企手中。这些车企将凭借其限制上风和技巧上风，进一步缩短本钱，提高产品性量和工作水平。 新能源汽车将愈加普及：价钱战使得新能源汽车价钱愈加亲民，同期，跟着新能源汽车技巧的不休跳跃和充电设施的不休完善，新能源汽车的使用便利性将不休提高。未来，新能源汽车将愈加普及，成为东说念主们出行的首选。

总之，2024 年新能源汽车价钱战对市集产生了潜入的影响，未来新能源汽车行业将愈加珍摄技巧革命和市集份额的王人集，新能源汽车也将愈加普及。

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