15-22万的MPV车型，有哪些车愈加值得保举呢？在这个价位区间里面，可选性短长常低的，家用MPV比起家用SUV愈加满足。今天咱们就为世界保举一款有性价比的家用MPV，它等于来自北京当代的库斯途，接下来就对其作念一次深度的默契。

北京当代库斯途的厂商指挥价为16.98-22.08万元，提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机、全系均罗致了8AT变速箱。这么的售价区间在中大型MPV商场中也曾挺实惠的，况且在终局商场中还领有可以的优惠力度，而顶配车型优惠之后裸车价钱20.38万元。

天然北京当代库斯途的售价给出了赤忱的，可是它的销量却遥远方于窘态的场面，7月卖出了827辆、8月卖出了653辆、9月份卖出了782辆，从销量就可以看出北京当代库斯途并莫得得回消耗者认同。反之，在MPV商场中争议不断的本田奥德赛在7月份卖出了2481辆、8月份卖出了2411辆、9月份卖出了2566辆。

在外不雅筹备上，当代库斯途展现出来的前锋度和霸气值不是一般MPV所能及的，强壮的躯壳视觉成果更倾向于SUV。前脸是围绕中网进气格栅进行布局，里面还使用了肖似铠甲的庇荫片进行点缀，在不同的光照条目下，呈现出互异的视觉不雅感。而车身侧面的姿态加上轮胎位于车身的四角上，视觉成果卓著干练，十足莫得传统MPV车型的肥胖感，而车辆的尾部加入了最近几年流行的聚会式后尾灯，增多辨识度的同期也拉伸了整车的纵向宽度，下方保障杠位置还使用了银色烤漆庇荫以及荫藏式排气孔。

底盘方面，当代库斯途罗致了前麦弗逊式零丁悬架+后扭力梁式非零丁悬架的结构组合，这亦然同级合股MPV的常见设定。世界千万别藐视扭力梁，调校出色的扭力梁吊挂，时时能带来出其不料的成果。车辆在行驶中的路感比较显着，吊挂关于路面上细碎的转机过滤的不够透顶。但在过降速带这种比较大的震荡时，又大略干净利落的通过，莫得奢靡的向上，底盘的合座性很强。

另外，所在盘存在一定的旷量，这么合适MPV车型的设定逻辑，毕竟满足满足的驾驶方式才是它的初志。

尺寸方面：定位为中大型MPV的当代库斯途的长宽高离别为4950/1850/1734mm，轴距3055mm。身高为178cm的体验者进行试驾之后发现，前、中、后三排的头部空间均在两拳以上。其次等于在满足性方面，库斯途罗致的是正规MPV常用的2+2+3座椅布局，而非七座SUV的2+3+2布局。

座椅方面，MPV的座椅亦然消耗者所饶恕的部分，而当代库斯途的座椅填充物料、优柔度、包裹性王人是恰到克己。而第二排座椅更是罗致零重力筹备，因循高下、前后、独揽、靠背角度调动且全为电动。值得一提的等于第二排座椅最大可达135度俯仰角度。

它的第三排座椅淌若是与前排两张零丁座椅比拟，无论是满足性或是浩繁度王人收支甚远，但淌若对比7座SUV第三排上风立马就展现出来。

后备厢方面，当代库斯途在承载空间上，MPV车型有着比较大的上风，尺度景况下，后行李箱纵深尚可（老例容积为262L），可以容纳一下小件行李。况且，第三排座椅因循4/6比例放倒，空间生动性没问题，承载空间也将会拓展至707L。而行李厢的盖板下还配有两个暗格，可以搁置一些宝贵物品，这也算是比较实用和东谈主性化的筹备了。

内饰方面，天然莫得罗致当卑鄙行的双联屏筹备，但总结传统布局后，看上去依旧前锋，环抱式座舱加强了横向空间感，中控台材质王人很负责，除了大部分王人是软质材料，还加入了一圈织布，手感和不雅感王人很可以。镀铬饰条里面还融入了空气槽，不仅看上去更温和，使用感受也有直不雅普及，能通过中控屏一键激活。而四辐式所在盘的皮质盛大大小适中，手感很好。

能源方面，搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力离别为170Ps、236Ps、最大功率离别为125kW、173.6kW、最大扭矩离别为253N·m、353N·m。无论是1.5T也曾2.0T发动机，传动系统王人匹配8AT变速箱，并罗致按键式换挡形状，手动模式通过换挡拨片来操作。其中，我对这台高功率1.5T发动机挺期待的，毕竟功率不小了，但手上后并莫得我思象中激进，轻快感倒是可以。天然是高功率发动机，但也曾受到基础排量不大的影响，在中后段，提速感比拟前段来说会弱一些。另外，这台车可以跑得很快，前提是你要舍得深踩油门拉高转速，况且切换至通顺模式，能源反馈会卖力互助。

8AT变速箱的升降挡速率中规中矩，换挡逻辑显着，平顺性风雅，我对它的合座知道比较风物。

全文总结：以上等于咱们对当代库斯途的全面默契，从合座上来看，当代库斯途不管是外不雅颜值、内饰布局、车身尺寸也曾能源系统的知道王人可圈可点，即便在中大型MPV商场中也领有很强的居品力。况且参考当代库斯途的售价区间和终局优惠知道来看，它也曾值得购买的。淌若当代库斯途终局优惠再次加大的话，笃信销量一定会得回一些普及。

淌若您思花小钱办大事购买一台合股中大型MPV车型，那么我个东谈主提议你望望这款北京当代库斯途。