日前，咱们从官方渠谈获悉，腾势旗下中大型轿车——腾势Z9将于11月15日在2024广州车展追究上市。此前新车依然开启预售，预售价区间33.98-41.98万元。值得一提的是，比拟现金在售的腾势Z9GT，新车禁受了全新的换挡结构，从而让内饰举座看上去愈加互助。

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外不雅方面，新车前脸禁受分心态大灯组，下半部分禁受立体化立场打造，中间是一个梯形的格栅。纯电动版的腾势Z9前脸下半部分，预测会禁受Z9GT相似倒梯形的格栅，两侧禁受虚耗的空气导流槽，系数这个词前脸愈加立体化。

腾势Z9的侧面禁受转化竣事的腰线策划，腰线极度虚耗，两侧最为凸起。车的门板上有内凹式凌厉套件，前侧还有个性化空气导流槽，很有视觉冲击感，具有视觉冲击感。

腾势Z9车内举座沿用了腾势Z9GT的策划立场，并在细节方面进行谐和。具体说来，腾势Z9中控台禁受较为笔直的线条，并在多处细节加入镀铬饰条、木纹元素等进行点缀，搭配四辐式多功能场所盘、全液晶状貌、大尺寸中控屏、副驾文娱屏等，让该车看上去十分有科技感。与此同期，腾势Z9与腾势Z9GT车型最大的区别，在于换装了怀挡式换挡装配。

后排空间方面，依据这次发布的官图来看，腾势Z9配备了后排文娱屏、小桌板等，大大擢升了驾乘体验。与此同期，该车后排提供可蜕变腿托策划。车身尺寸方面，腾势Z9的长宽高分手为5220/1990/1500（1518）mm，轴距为3125mm。

能源方面，从此前申报信息来看新车与腾势Z9GT保捏一致，插混版车型搭载2.0T发动机，最大功率152千瓦，同期还装配3电机，初始电机类型为永磁同步电机，前电机峰值功率为200千瓦，后左电机峰值功率为220千瓦，后右电机峰值功率为220千瓦。

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