空间小、树立低、能源弱、溢价高，大家Polo、本田飞度等传统油车让耗尽者对代步小车的印象并不算好。

不外，国产纯电车篡改了这一花式。

五菱宏光MINIEV开启了纯电代步小车的黄金期间，通过廉价告捷切入阛阓，天然对功能也有一定阉割，然而主打物好意思价廉，让代步小车的准初学槛裁减不少。

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从五菱宏光MINIEV开动，自主品牌在代步小车阛阓的市占率飙升。随后比亚迪推出海豚、海鸥，纯电代步小车也从此步入高“质价比”期间。

跟着吉祥星愿的上市，代步小车阛阓又将迎来一次大变革。

在2023年之前，微型车阛阓增长速即，代表车型五菱宏光MINIEV用时不到3年就售出了100万辆，曾解析28个月蝉联纯电车型销量冠军。

然而从2023年下半年开动，微型车阛阓容量骤减，就连五菱宏光MINIEV也没能扛住。压根原因在于微型车难以爽直用户对大空间、高树立的需求，袖珍车成了正解。

本年上半年国内袖珍车阛阓销量达36.4万辆，其中新能源累计售出33.9万辆，浸透率高达93%。这也意味着在袖珍车阛阓中，联合燃油车透澈出局。

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