咱先瞅瞅新车的外不雅规划。新车车头跟咱熟谙的捷途旅行者方法挺像，机盖上头有潦倒不服还挺显豁隆起的线条作念遮拦，让新车显得更有肌肉感。中间那大尺寸的中网，面积挺大，长方形的造型中间还镶着 LED 灯组，再加上双方大片熏黑的灯组，弄成了辘集式的样儿，不光看着更宽了，点亮后照光线果也挺好。保障杠那处是大片熏黑的饰板包着，双方还镶着雾灯，举座瞅着挺结识。
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咱再瞧瞧新车车身侧面。这新车车身举座方廉正正又很凯旋，凯旋的车顶配上行李架，显得十分硬派。车窗四周齐有熏黑饰板包着，宽待的 D 柱还有玄色饰条分割，弄出了当卑鄙行的悬浮式车顶样儿。车身前后叶子板那处有隆起的棱角线条，看着更足够了。轮眉那处宽待的熏黑饰板，加上熏黑的隆起式车裙规划，还有梅花花瓣样的大尺寸轮毂，举座指导感挺强的。车身尺寸这块，捷途山海 T1 长、宽、高分手是 4706 毫米1967 毫米1845 毫米，轴距是 2810 毫米，而且这车接近角有 36.6 度，离去角有 25 度，通过性挺好的。
车尾的造型挺廉正的，车顶那隆起的扰流板很平很直，跟尾翼似的，能增添指导感。底下那大面积的挡风玻璃样子细长，把下方的尾门烘托得更隆起了。双方的尾灯组和前面的大灯组一个样，中间有两条玄色饰条连着，弄成了辘集式的方法。保障杠底部被大片熏黑的饰板包着，再加上隆起的扰流槽遮拦，不光让指导感更强了，还和车头相呼应，让举座感也提高了。
进到车里头，新车那凯旋的中控台这儿，也曾有内嵌式的液晶姿色，还有悬浮式的中控大屏，以此显出科技感来。而且副驾驶前面的合手把，让这新车多了些越野的滋味。比拟扁的多功能倡导盘，再加上游艇式的挡把规划，开着挺便捷省事的，况且用旋钮按键能切换驾驶模式，前面还有无线充电面板，这合理的布局看着挺毛糙的。成就这块儿忖度是装了当下主流的安全成就，具体的得等新车精采上市了再给大伙说。