《郝车来袭》原改进车：近期欧洲街头出现了挂着绿牌的零跑C11，看似是偶遇，实质上是零跑汽车下的一步大棋。也曾联合品牌在中国阛阓赚的盆满钵满，如今中国车企凭借着新能源已毕了弯说念超车。

零跑汽车如今趁势开启反向联合出口样式，零跑汽车与Stellantis 集团以49：51抓股比例成立了零跑国际，拓展除大中华区之外的专家阛阓。零跑汽车依托Stellantis集团在专家的资源和影响力，设立专家经销商网罗作事，以及外洋的坐蓐工场等，助力中国新能源汽车实确凿在地走出去。

就在不久之前，零跑家眷中的T03和C10已凯旋登陆欧洲阛阓，在4个月时老实完成了欧盟认定、用户驾乘需求调校考证等经过。在欧洲限制内，已在13个国度设立了有序的“销交服”渠说念。从24年的第四季度起，零跑汽车还将进攻印度、亚太、中东和非洲以及南好意思阛阓。

本期咱们就拿零跑SUV家眷中，尺寸空间和建立方面更有性价比的零跑C11为例，望望9月份月销8370辆的它究竟有何过东说念主之处。

中国东说念主向来可爱买大车，4780mm车长、2930mm轴距的零跑C11，定位便是大五座的中型SUV。前锋大气的外不雅给东说念主一种居家的热心感，纯电版为全禁闭式的前格栅，后置单电机车型搭载78.5kWh磷酸铁锂电板组，四驱版车型搭载89.97kWh的磷酸铁锂电板组，CLTC续航均为580km。这么的续航才能，在15万元级的纯电SUV中，依然算是中上游泳平了。

而零跑C11的增程版，领有更强的续航才能。由一台1.5L当然吸气发动机行为增程器，后置单电机启动车辆行驶。除了最初学的智享版外，43.74kWh的三元锂电板组，300km的CLTC纯电续航，在增程车中十分凄迷。

市区险峻班通勤可当纯电动车开，充一次电能跑一周。节沐日需要远行远足或是省际跑资料时，补满47L的油箱，CLTC可达到1210km的详细续航，简略透顶捣毁里程蹙悚感。

零跑C11不仅空间广博，填充物柔滑的皮质座椅乘坐感受也十分适意。尊享版和智驾版还配有前排座椅透风/加热、主驾驶座椅悲哀、后排座椅加热以及车载空气净化器等功能。再加上调的很柔且紧致的前双叉臂/后五连杆悬架，驾驶零跑C11跑资料，岂论开着照旧当乘客，齐能很随和。

除了硬件带来的适意，零跑C11在软件方面也紧随潮水。整车内饰策划十分糟蹋，岂论增程照旧纯电，零跑C11全系均标配了35.1英寸中央悬浮矩阵三联屏，由14.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶姿色和10.25英寸副驾文娱屏所构成。

中控屏领受了窄边框策划、内置车规级的高通骁龙8295P芯片、2.5K差别率画面明晰，触屏响应操作领路，切换主题界面色召回应度高。小步调菜单、导航、360全景影像、座椅功能转机等快捷键，齐策划在屏幕的最下沿。

液晶姿色界面十分糟蹋，呈现的齐是跟驾驶关系的信息，包括能源样式、续航里程、驾驶样式、温度等。

副驾文娱屏主要用于影音文娱，内置酷我音乐、爱奇艺视频等软件。你也不错通过高德舆图进行导航设定，然后通过多指飞屏，将设定好的导航线线投射到中控屏上。

在开车时，触屏往往会漫衍夺宗旨，此刻咱们不错通过语音助手来帮你已毕所需的功能。通过“你好，小零”激活后，它是简略撑抓多轮对话、聚合对话等操作。况且还听得懂方言、也能估计用户的心想，Face ID东说念主脸识别系统也让使用变得愈加浅陋。

除了智能座舱，智能驾驶亦然零跑C11引认为傲的亮点。车身遍布着30个感知硬件，包括2颗前视录像头、4颗高清环顾录像头、1颗激光雷达、1颗东说念主脸识别录像头等。搭配Orin-X芯片，以及5G通信网罗+高精舆图，能已毕高阶智驾确定是无须置疑了。

NAP高速智能领航援助简略已毕自动跟车、自主变说念超车、随着导航出入匝说念等操作。总共这个词过程中，无需东说念主工进行手动侵扰，简略很好地裁减资料出行的元气心灵。NAC导航援助巡航功能，可自适宜红绿灯神志，进行延缓刹停。通过斑马线或路口时，也简略作念到礼让行东说念主。

254Tops巨大的算力，简略让零跑C11已毕城区+高速智驾，极端于L3级智能驾驶援助。信得过作念到了目田驾驶员的双脚，缓解疲惫感。

《郝车来袭》回归：全系领受全新四叶草中央集成式电子电器架构的零跑C11，可已毕自界说车辆功能，可玩性高的同期，简略达到千东说念主千面的后果。高算力、低延时、快通信的软件上风，适意座舱与长续航的硬件实力，更伏击的是，零跑亲民的价钱。这么一台能在滥用左迁的中国阛阓中仍可保抓热销的零跑C11，有实力代表中国车走向全国。