2024年1-9月份，阿维塔12累计销量糟蹋1.8万辆，月均销量在2000辆露面，这个得益并不算好，与预期差距较大，纯电车型带来的续航记念可能是这款车销量欠安的蹙迫原因。

10月15日，阿维塔12增程版讲求开启预售。与现在在售车型比拟，新车的主要变化是换装了增程式电动系统，那么与智己L7等中大型轿车比拟，这款车是否更胜一筹呢？

基础性能是否拼得过智己L7？

阿维塔12是阿维塔品牌主力车型，此次推出增程版，主如若为了措置续航记念的问题，变化的要点在于能源系统，那么它的基础性能是否能打呢？

阿维塔12增程版外不雅方面基本与纯电车型保抓一致，双C型大灯依然霸气，辨识度也比较高；智己L7相似选定眷属式诡计言语，尖锐的大灯相似比较劝诱东谈主。从诡计作风上来说，两款车齐属于标新革命的类型。

阿维塔12增程版车身长度为5020mm，轴距则达到了3020mm，与现金车型保抓一致。

与此同期，新车还选定了大溜背式车身，带来更强的前锋气味；智己L7车身长度为5108mm，轴距则达到了3100mm，与阿维塔12增程版比拟有一定上风，舒升天更高一些。

内饰方面，阿维塔12增程版与现金车型基本保抓一致，搭载了大尺寸中控屏和远端屏，视觉成果颤动，实用性也比较强；智己L7相似搭载大尺寸中控屏，同期还提供了副驾文娱评。在大屏的诓骗上，智己和阿维塔这样的国家具牌不错说是轻车熟路。

既然称为增程版，那就说明阿维塔12增程版不会对基础性能进行大幅升级。

同期，行为高端车型，阿维塔12增程版在里面成就方面也不会小器，与智己L7比拟不错说是旗饱读特别。因此，两款车将主要在智能化以及能源系统方面决出赢输。

能源系统谁更强？

国内中大型轿车，聘请纯电动车型的如故比较多的，智己L7即是其中之一。阿维塔12增程版，则是把宝压在了增程式电动系统上，那么哪一款车更强一些呢？

阿维塔12增程版搭载一款最大功率为115kW的1.5T发动机行为增程器，同期还有231kW的单电机，CLTC工况下纯电纯电续航里程为201km，馈电油耗仅5.8L/100km；而智己L7除初学车型除外，其余车型均搭载前后双电机，最大功率可达425kW，匹配电动四驱系统，CLTC工况下续航里程最大可达708km。

阿维塔12增程版主如若为了措置续航记念问题，中大型轿车的用户以高端商务用户为主，如果在接待客户的历程中瞬息没电，将会很鬈曲，它的用车费本要比纯电车型更高，但能加油也能充电这个特征，如故让它具备了比较强的劝诱力。

智己L7则是一款纯电动车型，主要的上风在于用车费本比较低。至于续航记念的问题，它但愿通过高压快充来措置。在市区谈路上，这种念念路是没什么问题的，但如果用户经常跨市、跨省出差，或者责任活命的地点穷乏充电桩等基础次序，那么纯电车型的颓势就会变得很昭着。

哪一款车智能化更强？

除了能源系统除外，阿维塔12增程版还有一个比较稀奇的身份，它是华为系车型的一员，在智能座舱和智能驾驶方面获取了华为的加抓，与智己L7比拟，这款车在智能化方面是有一定上风的。

阿维塔12增程版搭载华为鸿蒙4.0智能座舱，大屏操作起来愈加畅达，智能语音交互功能也在华为AI大模子的加抓下变得愈加好用。

此外，行为高端手机品牌，华为在互联网生态的缔造方面也有昭着上风。

在基础的智能化方面，智己L7并不亚于阿维塔12增程版，但问题是，它在智能化方面的教育累积并不像华为那样深厚，硬件上接近，体验上辩认较大，这种例子在汽车行业还詈骂往往见的。

举个最粗拙的例子，鸿蒙4.0智能座舱所选定的华为超等桌面，不错让用户很浅易地找到要操作的功能。不少用户即是奔着这少量而去关心华为系车型，而智己L7暂时还不具备这样的中枢卖点。

在智能驾驶边界，两款车也存在近似的差距。从功能上看，两款车齐概况兑现L2+级别的智能驾驶，但阿维塔12增程版搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0系吞并经获取了大齐用户和合营伙伴的招供，一经概况兑现端到端的智能驾驶；而智己L7的智驾功能固然相似宏大，但距离华为还有一段不小的距离。

哪一款车更值得伊始？

阿维塔12增程版的卖点一经很了了：增程式电动、鸿蒙智能座舱以及华为ADS 3.0智驾系统，它特别于在现存纯电车型的基础上进行了一次要紧升级。

这亦然阿维塔12增程版与智己L7的主要区别，它措置了续航记念，在智能化方面也有华为这个金字牌号。智己L7到现在为止，穷乏华为这样的中枢卖点。因此在价钱辩认不大的情况下，阿维塔12增程版昭着是更好的聘请。

在坚抓了这样长技艺以后，阿维塔终于运行诱导增程式电动车型，这个动作并不算晚；而智己依然坚抓纯电道路，似乎是在恭候充电基础次序的完善。从用车角度来说，莫得续航记念、以智能化为卖点的阿维塔12增程版如故愈加劝诱东谈主一些。