腾势提前预热了自家最大号的居品——腾势N9。这款车型也被视作比亚迪集团除了仰望之外，黑科技最多、尺寸最大、品招牌召力最高的居品。那么，腾势N9能不可担负起腾势品牌二次上冲的重担、让腾势品牌从一个“无意”走向一个“通例”呢？

腾势N9这款车未必定位是对准了200万元级别的路虎揽胜来对主意。在车身尺寸，新车长宽高差别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，不错说是在中大型MPV的尺寸上作念了一款SUV，这个规格是异常夸张了。

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大尺寸也给蓄意带来了更充裕的施展空间。从系数这个词外不雅蓄意来看，腾势N9的侧面姿态异常魁岸，车顶和车身多半的平整线条，以致有好意思式全尺寸SUV的嗅觉。何况从侧面来看，后悬往上收的蓄意，再加上往前倾的D柱、普遍的后尾翼，系数这个词侧面蓄意齐很有揽胜的嗅觉。

不错小心到一个细节，腾势N9为了惩处宽车门的蓄意，从前到后齐用了很宽大的侧裙和底护板蓄意，这么停在路边的期间这个车门视觉后果就很窄，更像揽胜了。

在前脸蓄意上，腾势N9也曾用的眷属元素蓄意，包括条形大灯、双层灯组、C型两侧区域。不外和腾势Z9GT不同的是，为了合作刚直的前脸蓄意，腾势N9的大灯和两侧C型区域齐愈加刚直，前保障杠愈加宽宏，看上去相比“安分”。

腾势N9的侧面蓄意除了刚直姿态之外，主要还有一些很异常的细节。比如把侧面录像头放到了翼子板的透风通说念上，作念了一个很精妙的袒护。同期翼子板的徽标有两种选择，一种是腾势字母，另一种是1st Edition，新车应该会推出“首创版”。

另外皮轮眉上，腾势N9也有很宽的冲压棱线蓄意，这么不错进一步增强越野感、让车轮显得更大。侧裙处还有一根遮盖条，延伸出折线和前轮眉冲压线联结，雷同于之前Z9GT的Z字形蓄意。

车尾方面相同是双段式尾灯，天然不是长入式，然则和长入式也很接近了——中间只分开了一小段。同期系数这个词尾灯的蓄意也更胜利，中间的镀铬饰条和尾门下方的长入棱线作念了一个呼应。总之，系数这个词车尾看上去就很法例，莫得过于夸张或者标新翻新的所在，稳健全尺寸SUV的这种立场。

在成就方面，腾势N9险些是能用上的齐用上了。激光雷达，有的；电子外后视镜，有的；拖挂功能，有的；空气吊挂+CDC，未必亦然有的；标配22英寸轮毂、四种轮毂式样、黄色卡钳涂装齐有。另外腾势N9是全系6座，至少现时莫得陈述7座。

而且从陈述信息来看，除了电子外后视镜，其余成就齐不是选装件，提供选装的主如果车辆外饰件的配色、轮毂式样、电动踏板这类。

能源总成方面，腾势N9亦然用了易三方本事，2.0T发动机输出152kW，承袭前/后左/后右三电机，输出差别是200kW/240kW/240kW，共计720kW。这个输出性能比腾势Z9GT的插混版更强，亦然为了搪塞腾势N9的大体重。

由于腾势N9笔直使用了一块47度电的磷酸铁锂电板，其纯电续航里程达到了165km、燃油耗尽量7.29L/百公里。然则随之而来的问题是，腾势N9的整备质地达到了3130kg/3245kg，而总质地高达3.76吨。

现时看来，腾势N9细目不会低廉，参考腾势Z9GT高点的42万元价钱，N9的订价起步未必率是50万元，其方针是对准了现时阛阓最火的问界M9。然则和问界M9对主意良马X5不同，腾势N9更像是一款对标揽胜的居品，更大的车身尺寸、更硬派的越野性能，系数这个词中大型SUV将迎来一款实力很强的居品。

腾势N9也将决定腾势品牌的高度，以及能否从之前腾势N7的不冷不热中冲出来。

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