“视线之上，改日之巅。”造车40年的长安，迈入了数智化新阶段。

12月21日，长安汽车以一场民众科学与艺术中心现场鼓励暨遨游汽车联接签约行动，迎来转型发展的又一个要害破裂。低空出行对长安来说，不单是是一个新产业的探索，而是改日公司计策主体之一，是承载“智能低碳出行科技公司”转型的要害因循。

按照贪图，改日5年，长安汽车将在低空经济范围参加超200亿元，快速推动遨游汽车产业发展。改日十年，参加超1000亿元奋发探索陆海空及东谈主形机器东谈主立体出行贬责决策。

低空经济，正成为当下最火的风口。

“连年来，汽车步入电动化和智能化期间，催生了大地上的出行变革，相通的逻辑有望在低空再现。”2024年，被称为低空经济元年。本年以来，电动垂直起降遨游器(eVTOL，也被称为“遨游汽车”)成为最火热的细分赛谈之一，营业化空间高大，改日有望给生计和出行带来深切变革。

低空经济，这一观念，最早于在2021年被写入《国度概述立体交通网贪图撮要》，2023年被列为计策性新兴产业，2024年头次写入政府责任露出，并纳入新质分娩力限制，同庚发布政策且各地跟进推出落地确定，持重推出商用家具及处事，低空经济在国内只用三年，就从观念成长为具备高成长性的新兴产业。

高涨的阛阓增速，也揭示着其广泛的“钱”景，2023年，中国低空经济规模达5059.5亿元，增速达33.8%。据中国民用航空局预估，来岁我国低空经济阛阓规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。

每次新兴产业风口上，总有一些跑得快的和紧跟自后的，低空经济这场争夺战也不例外。11月，长安汽车文牍，在遨游汽车范围将同步开展低空遨游器和遨游汽车两种口头的家具过火产业，盘算推算2026年前推出遨游汽车家具。

这次，与亿航智能强强结合，长安汽车更是抢跑入局。

据扉旅汽车获悉，两边将探索成立改日出行生态科技结伴公司，面向遨游汽车的研产供销全经由，并盘算推算研发推出新一代遨游汽车家具，主要面向TO B/G阛阓，改日拓展到TO C阛阓，打造改日智谋立体出行生态。

低空出行对长安来说，不单是是一个新产业的探索，而是改日公司计策主体之一，是承载“智能低碳出行科技公司”转型的要害因循。亿航智能算作低空经济范围头部企业，两边强强结合，不仅推动中国低空出行产业的改进发展，也将创造性的推动中国先进新式交通制造业的矍铄。

行动现场，科技感完全的无东谈主驾驶遨游器排成阵列泛动全场，其中一架遨游器掠过空中，在地舆环境复杂的重庆完成了遨游，给在场嘉宾留住了深切印象。

事实上，长安汽车的前瞻布局不仅局限于低空经济范围。在民众协同布局和技巧研发方面，长安汽车也在捏续加码。

2017年，在相通的方位，长安汽车举办了民众研发中心开荒项办法运行庆典，尔后，长安构建起民众研发体系，第三次改进创业也迎来高速增长与快速落地。

本年11月，长安汽车销量达到27.7万辆，同比增长22%，其中新能源推崇更是尤为超过，初次破裂10万辆大关，同比增长98.4%，终明晰从量变到质变的“十万级”飞跃。智能化方面，基于软件界说汽车的SDA平台首款车型依然上市，并发布长安智驾、天枢AI大模子等；造型想象方面，恒久坚捏改日好意思学原创想象，推动汽车想象向科技家具与艺术品转念。

为了进一步夯实率先上风。本日，长安汽车运行了民众研发中心（二期）开荒技俩，并文牍了民众科学与艺术中心的鼓励盘算推算，重心布局智能汽车安全技巧世界重心本质室、前瞻技巧征询、造型想象等业务，开荒东谈主工智能、信息安全、系统安全等先进本质室，打造智能汽车原创技巧策源地和造型想象高地。

长安汽车盘算推算在改日十年内，打造一个逾越3000东谈主的巨匠东谈主才队列，捏续参加逾越300亿元。建成后，将构建起长安中历久中枢竞争力，在重庆两江变成“科学与艺术的岑岭、工程开发的维持、智能制造的基地”三大协同布局。

高端化、智能化、绿色化是改日出行的大趋势，而长安汽车在这一趋势下的布局无疑会为公司改日发展注入新的能源，为中国汽车产业可捏续高质料发展孝敬长安力量。