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网易汽车12月6日报谈 在2024年12月2日，2024年12月2日——第13个“世界交通安全日”，舒服星河携手中汽中心、央视新闻、行业众人和公安交警，完成舒服星河E5行业初度超国标“整车安全妖怪串联试真金不怕火”直播。

在广阔泰斗机构和众人的见证下，舒服星河E5完成了一项挑战，即杰出国度法子的整车安全串联试真金不怕火，并因此得回了TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战文凭，这在同级别纯电动SUV中建树了一个新的安全法子。

在模拟用户可能碰到的顶点用车场景中，舒服星河E5展现了其对新能源汽车用户安全“人命线”的督察武艺。跟着中国新能源汽车年产量达到1000万辆，用户对电板安全和整车安全的温雅过活益提高。

在这次试真金不怕火中，舒服星河E5面临了一系列超放洋家法子要求的测试神气，包括行业内较为目生的高难度测试——侧碰和侧柱碰的组合磨砺。磨砺效果标明，舒服星河E5在资格了海水极限冲浪磨砺、整车高速刮底磨砺以及侧碰侧柱碰组合磨砺后，其中枢功能主义保抓昔日。经由专科安全排查和实际室安全检测，车辆约略再行上高压并昔日行驶。对电板包的拆解查验发现，其结构保抓齐备，电芯陈设整皆，莫得出现饱读包或漏液状态，线束和功能均未受损，这败露了舒服星河E5在顶点条目下的可靠性和安全性。

舒服星河E5的海水极限冲浪磨砺是对其防水性能的极限挑战。在这一磨砺中，舒服星河E5的涉水深度达到了400mm，是国标要求的100mm的四倍，浸泡时长为30分钟，是国标要求的10分钟的三倍，盐水浓度为3.5%，高于国标的无要求。磨砺后，车辆的电板包绝缘电阻检测昔日，干区无渗水，乘员舱结构保抓齐备，展现了其出色的防水性能。

在整车高速刮底磨砺中，舒服星河E5以35km/h的车速进行磨砺，杰出了国标要求的30km/h，碰撞能量提高了36%以上。这一磨砺考证了舒服星河E5电板包的坚固阻挠，即使在高速刮底的顶点情况下也能保抓结构的齐备性。

侧碰&侧柱碰组合磨砺是同级独一的高难度磨砺工况，1400kg重的台车逾越国标要求的950kg，侧碰后侧柱碰的连环碰撞，使磨砺车受到的冲击大幅提高。磨砺后，舒服星河E5的A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅装配点和骨架无光显变形，安全带、侧气囊、侧气帘均点爆况兼昔日弹开，保护了乘员的安全。

舒服星河E5的安全法子基于大家四大安全法子盘算，连合新一代神盾电板安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电板，为用户提供了全地方的安全保险。面临涉水、浸水场景，舒服星河E5为神盾短刀电板包经受IP68和IPX9k防水等第，可防尘、防强烈喷水和抗压，并以CTB电板车身一体化工夫提高整车一致性和善密性。

面临刮底场景，舒服星河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔、厚度达2.6mm的“三明治”下壳体，以及Z向低于电板包10mm的副车架横梁，酿成对电板包的层层阻挠。面临十字街头的侧向连环碰场景，舒服星河E5打造了高强度笼式车身结构，从前舱电板包前横梁到后横梁，共修复8根横梁和2根门槛梁，连合“三叶草”泄力结构，最大化判辨传递来自各标的的碰撞力，保护电板和乘员安全。

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本次极限测试旨在考证舒服星河E5在严苛环境下的“行业率先安全法子”，逐步摒除用户对潜在安全问题的担忧，为10万元级别的纯电动汽车糜费者提供更多信心。自8月3日舒服星河E5上市以来，销量已打破6万辆，持续刷新同级别纯电动SUV的请托记录，11月份销量达到19010辆。此外，舒服星愿自上市49天以来，请托量已逾越3万辆，创下A0级纯电动轿车最快请托速率的新记载，11月份销量达到20038辆，为“星河速率”注入苍劲能源。12月6日，搭载最新雷神EM-i超等电混工夫的舒服星河星舰7 EM-i也行将阻挠推向阛阓。跟着这次极限测试对舒服星河系列安全性的进一步考证，瞻望“星河速率”将得回新的增长能源，以愈加迅猛的态势终了阛阓打破。