当下越来越多的消耗者念念议论一款“方盒子”SUV，但又莫得太多的越野需求，大多也曾在城市中代步，偶尔带家东谈主、一又友去户外露营踏青，是以具备一些轻度走烂路的智商即可，主要也曾够稳固。而基于这些需求，捷途汽车为咱们带来了捷途山海T1，该车是一款插电式搀杂能源车型，定位紧凑型SUV的情况下，轴距达到了2810毫米，因此也为车内提供了较为出色的乘坐空间，那么今天咱们就来望望捷途山海T1的进展若何样。

捷途山海T1有着家眷标记性的缠绵元素，整车就是“经典”的方盒子缠绵，全体看上去二满三平，相比有劲量感。捷途山海T1的前脸接收大尺寸的长方形格栅，里面加入了双线式LED灯带的点缀，两侧大灯组亦然廉明的造型，看上去相比硬朗。车身侧面和尾部亦然如斯，雷同廉明的造型加上一些凸起的腰线，也使其看上去更有劲量感，尾部两侧尾灯还有两条守密谀媚，营造出一种聚集式的既视感。

行为一款紧凑型SUV，捷途山海T1的长宽高分裂为4706/1967/1845毫米，轴距为2810毫米，以捷途山海T1的尺寸来讲，放在这个级别中算是相比出色的，尤其是逾越两米八的轴距。具体从空间上来看，我身高178cm，坐进捷途山海T1前排调好驾驶位置后，视线很广宽，何况头部也有一拳傍边的余量；保握前排座椅不动，来到后排，腿部留有一拳四指，头部也有一拳过剩，加上纯平的后排地台缠绵，空间感亦然相比强的。

回到前排，捷途山海T1扫数这个词车内的缠绵亦然相比规整，摆设整王人也加入了好多硬朗的缠绵元素，内嵌了10.25英寸的全液晶姿色盘，除了初学版接收12.8英寸悬浮式中控屏除外，其余的两个版块均为15.6英寸的悬浮式中控屏，不外全系车型均接收高通骁龙8155芯片和LCD屏幕材质，因此从畅通度和浮现效用来讲是差不太多的，实用性也曾有所保险的。

对于能源和续航部分，捷途山海T1全系车型均保握一致，在这方面三个版块车型均保握一致，均接收1.5T四缸发动机和最大功率为150千瓦的电机构成一套插电式搀杂能源，这套能源也曾相比苍劲的，在大大量行程下，电机主要承担着初始职责，而到了有一些爬坡、加快、超车等情况，发动机也会介入，这个时辰能源也有着较强的爆发点，车辆全体的能源也会更为出色。此外，捷途山海T1还接收笼式车身缠绵，其超高强钢占比逾越55%，对于一款SUV来说，这也能够提供更好的被迫安全进展。

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捷途山海T1固然莫得四驱系统，但该车的最小离地粗放为200毫米，底盘饱胀高，是以在走一些坑坑洼洼路面的时辰也更有底气，高下马路牙子也相比通俗，基本能够胜任一些基础的非铺装路面，是以带家东谈主和一又友沿途出游亦然问题不大的。另外，捷途山海T1全系都接收26.7千瓦时的磷酸铁锂电板组，可以提供150公里的CLTC纯电续航里程，空洞续航智商亦然逾越1000公里，因此若是偶尔有资料出行需求的话，捷途山海T1也能够基本安闲，况且捷途山海T1的中高配都赈济对外放电，也能够安闲大大量户外露营电器的使用。

蔚蓝点评：

不难发现，捷途山海T1行为一款“方盒子”家具，也曾兼顾可以的城市属性，但同期也有着相对硬朗的外不雅缠绵，这也投合了当下可爱这类车型的消耗者。终末，结合捷途山海T1现在在售车型的15.48-17.48万元的售价区间来看，该车基本上遴荐一款中配车型的全款落地价钱在17万露面，即等于遴荐顶配车型，全款落地下来粗略也就18万元傍边，这个价钱能买到一款各方面进展相对都可以的“方盒子”SUV，如实亦然可以的一件事儿。