干与到汽车销售旺季，市面上可选拔的车型变得愈加丰富起来，在最近上市的一波新车当中，捷途山海T1引起了我的关注。这是继捷途旅行者、捷途山海T2之后又一定位轻越野SUV车型，既可欢娱日常城市通勤代步需求，也能兼顾自驾游等户出门行，可以说一车多用。全系共有3个设立版块，开辟价为15.48万-17.48万，全系都是搭载来自奇瑞鲲鹏超能混动C-DM时间的1.5T插混能源，轮廓续航作念到了1300公里，其中个东谈主愈加推选顶配车型，毕竟设立武装到了牙齿，尤其是维持L2级接济驾驶功能。笔者上周末还有幸对这个设立版块车型进行了动态试驾感受，本期就来聊聊它的具体发达到底怎么？

外不雅上，新车接纳典型的方盒子造型谋划，加上引擎盖上有多条隆起的肌肉线条勾画，愈加彰显硬派属性。刚直雄厚的前脸配有横幅式的黑化格栅谋划，与两侧四叶草造型的大灯组相归拢，集中式作风比较特出。格栅中间领会了两条点阵式的LED灯带，点亮成果十分属目。底部接纳安靖的黑化隐敝件包覆，带来满满的安全感。值得一提的是，大灯组接纳LED光源，维持自动大灯、自顺应遐迩光、转向接济灯、大灯高度调理以及延时关闭等功能，十分的实用，日常大要提供可以的照明成果。

尺寸方面，新车长宽高差别为4706/1967/1845mm，轴距为2810mm，定位于紧凑型SUV。车身侧面使用了较多的硬朗线条勾画，加向前后轮眉以及侧裙等细节位置也都使用了黑化隐敝件进行包覆，愈加彰显硬派属性。车顶接纳悬浮式造型谋划，并配有车顶行李架、19英寸梅花状铝合金轮毂，合座的视觉成果愈加大气先锋。

尾部比较纯粹饱胀，配有高位扰流板以及长条形的高位刹车灯，点亮成果比较属目。熏黑的尾灯组接纳环状构造，点亮成果十分属目，底部领会了大面积的黑化隐敝件包覆，搭配荫藏式排气布局，合座视觉成果愈加的稳要紧气。值得一提的是，新车共提供5种神气车漆，包括青山翠、雪山银、鎏沙金、极夜黑和冰川白，欢娱消耗者多元化需求。

既然是定位轻越野SUV，那么它的越野性能发达就十分值得关注，整车接近角为28度，离去角为29度，离地罅隙达200毫米，遭受各式较大的升沉或者坑洼路段，有着可以的通过性发达。此外它的涉水深度达到了600mm，日常可松驰应酬各式浅滩河流以及积水路段。另外还具备1.6吨的拖挂智商，对于赓续户出门行的用户十分实用，可拖挂越野自行车、皮划艇等，解锁更多的使用场景需求。是以这台车不仅可以欢娱日常城市通勤代步需求，节沐日带着九故十亲一皆自驾游也瑕瑜常松驰舒坦的。

干与车内，整个内饰造型比拟粗野外皮则要良好不少，车内易如反掌的场地基本都是软包材质，触感比较紧密。此外皮细节处还加入了镀铬饰条以及黑化钢琴烤漆面板点缀，合座的层次感得以进一步升迁。配有四幅式多功能标的盘，接纳皮质包覆，维持高下+前后调理，抓感十分出色。此外皮副驾驶位还配有镂空扶手，走烂路的时候可认为乘客提供抓扶，幸免大幅度飘荡感。而且车内姿首板、座椅、门护板等场地均接纳的是环保无醛水性胶，车内空气质料较好，莫得什么刺鼻的异味。车内还提供50W的手机无线充电、飞机档把神情的电子档杆、前后排60W Type-C快充接口和9个索尼扬声器等，进一步欢娱用户日常所需。

智能化设立方面，搭载10.25英寸的全液晶姿首盘以及15.6英悬浮式中控大幕，内置高通骁龙8155芯片，确保了车机驱动以及操作使用的清醒度发达。功能性也比较丰富，车联网、导航、蓝牙电话、OTA升级、语音识别为止系统、一语气语音识别、分区语音叫醒等功能一应俱全，进一步升迁用户智能化用车体验。其中出行就业功能如故挺实用的，整合了跳动50种出行场景、1000多种旅行权力和15000多种旅行路子谋划，为车主提供了详细的旅行提议。

接济驾驶部分，该车型配有3个激光雷达、8个超声波雷达和6个车外录像头等高清感知元件，对于车辆周围有着更好的感知智商，大要落幕L2级接济驾驶功能，提供车谈偏离预警、前哨碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车、并线接济、车谈保持接济、胎压裸露、全速自顺应巡航、前后驻车雷达、360°全景影像、透明影像等功能，进一步弱化了对于驾驶时间的条目，全面升迁驾驶便利性和安全性，对于生手小白或者女性用户愈加的友好。经咱们实测，雷达和录像头等传感器识别比较精确，可以准确识别车辆前哨的自行车、行东谈主以及车辆等物体，当车辆偏离车谈或者离前车距离太近的话，系统不仅会在屏幕上进行领导，也会主动进行遏止，比如压到标线以后，系统领会过标的盘修正回到之前的车谈上，幸免发生危急，实用性较强。

车内接纳2+3式大5座布局，何况在2810mm的越级轴距发达之下，里面获取较高的得房率。配有仿皮材质座椅，尺寸宽大雄厚，愈加贴合东谈主体弧线，日常大要提供可以的维持性和包裹感。前排座椅提供电调、加热、透风以及记忆功能。笔者身高176cm，坐进前排，调整好座椅之后，前排头部空间还剩1拳半控制，比较宽裕。干与到后排，头部空间降至1拳3指，腿部空间达到了2拳半余量，日常即即是坐满3个东谈主，也莫得很拥堵的嗅觉。加上面顶还配有可开启的全景的天窗，带来较好的通透感和采光成果，日常久坐也不会嗅觉到很压抑。

值得一提的是，后排座椅维持4/6比例放倒，绝对放倒之后大要酿成2米进深的平整大空间，不仅浅陋日常大件行李物品的搬运和装载需求，而且出门自驾游还可以铺上床垫，秒变大床房，用作临时休息区。此外还维持最大6.6千瓦的外放电功能，可归拢一些便携式家用电器以及户外竖立等，实用性很强，可以解锁更多的使用场景需求。

能源上，搭载由1.5T发动机+前置单电机构成的插电式搀杂能源系统，匹配1挡DHT变速箱。其中1.5T发动机热效能达到了44.5%，最大输出功率为115kW（156Ps），最大扭矩为220N·m。前置单电机最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为310N·m，确保了这台车的强盛加快性能发达。

电板和续航部分，搭载容量为26.7kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程为150公里，轮廓续航达到了1300公里，对于日常城市通勤代步或者资料行驶来说都是比较够用的。另外还配有快充，快充时期仅需30分钟，即使在-20℃的低温环境下，它的快充时期也唯有35分钟。补能效能还瑕瑜常高的。车辆日常加注92号汽油即可，馈电百公里油耗作念到了5.89L。兼顾了燃油经济性，缩短了后期的用车和出行本钱。

从试驾感受来看，这台车的能源储备如故比较充足的，车辆起步轻快有劲，而且中后段的再加快反映也很实时，深踩油门就能获取强烈的推背感。加上比较精确的转向以及踏实可靠的刹车系统，日常即即是强烈驾驶也能给到消耗者满盈的信心和底气。此外皮馈电方式下，该车的能源也莫得衰减，加快性能依旧很强盛，体验感如故很可以的。

底盘部分则接纳前麦弗逊+后多连杆式独处吊挂组合，兼顾了舒坦性和操控感，日常吊挂对于路面的各式细碎震动编削都能窒碍的比较澈底，传递到车内的感知并不彰着。另外皮高速景象下，吊挂也大要提供较强的维持性和踏实性，过弯时侧倾并不大。加上车辆前后排均配有双层隔音玻璃，整个车厢的静谧性发达也很出色，即即是在高速上以120km/h速率巡航，车内东谈主员也能用遍及音量进行换取交流，合座的行驶质感如故比较出色的。

笔者不雅点：

手脚一台插混能源紧凑级SUV，捷途山海T1的轮廓家具力发达出色。外不雅领会了硬派方盒子造型，愈加相投消耗者审好意思需求。内饰层次感不俗，而且用料、作念工都比较的厚谈。另外皮消耗者比较神情的空间舒坦性、能源性能、油耗、行驶质感、接济驾驶等方面也有着比较平衡的发达，结合15.48万-17.48万的售价区间来看，市集竞争力如故挺强的。那么对于这台车，民众还有什么主张呢？接待在驳倒区留言互动交流。