【广州车展前后，不雅察到了一个很特意旨真谛的风景】广州车展可能环球的眼力皆集会在新车上，十分是国产物牌的新车，总能给咱们不少惊喜。但骨子上有个很特意旨真谛的事实是，在这届车展前后咱们很彰着地看到，以往和乘用车市集没啥太大推敲的，我方顾我方的商用车市集，当今也“开窍”了。

车展上，不啻一个商用车品牌通告要全面新动力化，推出一系列纯电和增程或插混的商用车，在车展后没几天，五菱也把我方住持的宏光和之光两个拉货神车也搞了新动力版。致使还和宁德期间全部搞了换电配合。

其实吧，这帮商用车企业的四肢着实太慢了，它们早就该全面新动力化了。毕竟新动力车的能耗和用车本钱上风，是这种车能短短几年把燃油车打得毫无还手之力的主要原因。而用车本钱这东西，商用车是更敏锐的，因为这种车的用户是果真天天在外面跑个握住。

是以商用车全面新动力化，势在必行的。接下来我倒合计，工程机械们最佳也能推敲下全面纯电化。毕竟独一你体验过那些工程机械在你家隔邻夜深施工那种杂音的，你一定会很赞同我的不雅点的。