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录像 | 编著 | 马龙

主捏东说念主 | 张云乾 编著 | 蔡欣宇

既有硬派、超脱的气质，又能兼顾城市和户外行径的轻越野，“方盒子”车型越来越受到年青东说念主追捧。在方盒子市集结，捷途王人备算得上优秀的“后进生”，从旅行者到最近的山海T2都有着自豪的销量得益。此次咱们一王人来望望捷途最新的方盒子成员——山海T1。

【 · 精湛版方盒子 · 】

山海T1看上去要比山海T2更显先锋精湛，原来中网里面的捷途LOGO被日行灯带取代，而况配备迎宾灯语，解锁后由中间向双方按次点亮。大灯也选拔了四叶草局势的筹画，看上去很精湛，点亮后辨识度很高。

车身侧面依旧是方正笔直的方盒子造型，方正的外后视镜、大尺寸轮毂和雄厚的轮胎、熏黑的轮眉和侧裙踏板等元素，彰昭彰它的硬派气质。尺寸方面，山海T1的长宽高分辨为4706/1967/1845mm，轴距为2810mm。

固然车身尺寸比山海T2小少许，但山海T1莫得了小书包，不仅让车尾更显干净利落，还让车内使用空间更理思。尾灯选拔了和头灯相易的筹画元素，更显精湛，再加上玄色的车标和尾标，看上去更年青先锋。

【 · 枭雄+科技的内饰 · 】

坐进车内，山海T1一样融入了诸多硬派越野SUV上常见的元素。比如高低平底宽宏的认识盘、副驾驶前线将会配有一个大尺寸拉手，副驾驶前线以及挡杆两侧还有似山似波涛的剪影禁闭，包括通盘的按键都是方方正正的。

15.6英寸的中控屏幕内置高通骁龙8155的芯片，屏幕的畅达度有保险，而况主页面的UI筹画可以，看上去很显眉目，搭配上水晶神色的挡杆加多了精湛感。另外，山海T1还配备了无线充电。

山海T1的座椅选拔9层结构打造，上层为PU云感皮革材质包裹，摸上去手感精湛，前排座椅填充物柔滑，后排座椅填充物更显塌实少许。另外，后排座椅维持靠背角度支援，地板也使用了纯平筹画，还可以一键开启小憩/大床风物。

【 · 鲲鹏C-DM混动技能 · 】

能源方面，捷途山海T1依旧选拔奇瑞鲲鹏C-DM混动技能，电机选拔150kW的前置单电机，发动机则为1.5T的混动专用发动机，它的最大功率115kW，最高热后果可以达到44.5%。另外，它配备了26.7kWh的大电板，CLTC纯电续航可以达到150km。

和山海T2不同的是，山海T1选拔的是1DHT单挡变速箱。在城市中行驶时，基本都可以使用纯电运行，电机的反映连忙，而况输出实足线性。高速时发动机介入并不算昭着，除非你深深踩下油门，才能感受到发动机的轰鸣。

底盘选拔前麦弗逊后多连杆的结构，它的调校很有韧劲儿。在后排濒临路小轰动路段时，会有细碎的转机从座椅处传到躯壳，在经由大的延缓带时，相等紧致，稍有点穷乏缓冲。

转向手感偏轻，会有少许虚位，切换到引导风物下，转向会紧致一些。另外，山海T1的车窗全部都是双层夹胶的隔音玻璃，关于外部的风噪和路噪都有很好的规章。

【 · 转头 · 】

比拟起山海T2，山海T1会更偏向城市一些，但它也一样具备户外的智力，比如它还配备66kw的外放电功能，放倒第二排座椅也能酿成大床，外出露营、骑行都黑白常可以的旅行“搭子”，接下来咱们就一王人期待它的售价吧！