八月，恰恰夏末秋初，一场雨后，闷热渐退。此时恰是离开空调房，自驾飞驰，感受目田之风，探索山间好意思景的好时机。领克09 EM-P的操控性和安全性号称同级之中天花板，让用户自在出行，省心归来，驾控无忧，大肆在山水间。八月购车，用户不错限时享受至纷扰50,000元详尽购车职权，专享价27.58万起，领克09 EM-P不错慷慨用户总计的期待。

成就拉满 操控自如 给你一皆狂野的勇气

自驾之路，复杂多变，如若驾驶领克09 EM-P必能横蛮粗疏，感受目田与风凉。领克09 EM-P基于“大家安全要领最高的架构”，亦然沃尔沃XC90同平台的SPA架构打造，车身结构踏实，优秀的底盘调校带来更安稳的驾乘体验。比较之下，同级别的理念念L8被用户诟病最多的即是底盘太松散，过坑洼路面时车身平素扭捏，高速过弯时侧倾幅度较大，严重影响到驾乘体验和安全性。关于现在比较热点的问界M7，相通有不少车主响应底盘有点松散，不顺应猛烈驾驶，急转弯的时分侧倾比较昭彰。

从底盘的结构和硬件来看，领克09 EM-P摄取“前双叉臂式独处悬架”和“后集成式多连杆独处悬架”。这种悬架成就谨防操控性能和乘坐舒纵脱，不仅加强了车身的稳定性，更‌确保了操控的精准性，在中、高端新动力车型多数使用。而刚刚上市的全新2025款魏牌蓝山和问界M7的前悬架却都摄取了更低本钱的“麦弗逊式独处悬架”。这种悬架在粗疏傍边侧标的力时的撑抓性较弱，且不利于司法车轮歪斜角度，不仅用户操控体验欠安，关于驾乘质感也有一定影响。

值得一提的是，领克09 EM-P是中大型混动SUV中，现在唯独摄取双腔空悬的车型。同级的问界M7和魏牌蓝山都莫得空气悬架，理念念L8也仅仅单腔空悬，在濒临震憾烂路、急转弯等路况时，驾乘感受一般，乘员也更容易晕车。比较之下，领克09 EM-P搭载的双腔空悬，加CCD联接阻尼可调电控减震器，不错左证路况与驾驶情状自动援救上下和软硬，更好地兼顾到操控和纷扰。车辆在过弯时会灵验拦截侧倾，遭受震憾路时驾乘平顺纷扰，像滑昔日一样，带给用户精粹的驾乘体验，让用户愈加沉稳地“仗剑海角”。

全域安全，时刻看管 给你最猛进度地出行保险

享受自驾乐趣、痴迷在大当然的怀抱，是一件幸福感爆棚的事。不外收缩的同期，安全问题不成掉以轻心。领克09 EM-P整车摄取了同级唯独的前后热成型钢纵梁结构，愚弄高强度热成型钢占比非凡35%，在中大型SUV中，除了沃尔沃，是唯独一款达到30%以上的车型。同级别的理念念L8、问界M7热成型钢占比都只须百分之二十多。领克09 EM-P的热成型钢从车头一直粉饰到了车尾，是同级中热成型钢粉饰面积最大的车型。车头部分摄取超长铝合金防撞梁，最猛进度看管用户安全。

岂论是自驾逃离都市、追思山野，也曾在城市里边逛边吃，驾车安完满要排在首位。领克09 EM-P的野心完全基于用户安全有计划，前轮轴心到驾驶员踏板的距离，以收用三排乘员头部到车尾的距离均为同级最长。这个安全尺寸为了当车辆发生碰撞时，不错起到能量缓冲作用，减少对乘员的伤害，并留出实足空间，保证车内东谈主员安全逃生。

针对车内东谈主员的安全，领克09 EM-P第三排座椅背部摄取高强度防穿刺钢板，厚度比良马X5还越过25%。当发生追尾事故时，不错愈加灵验地保护后排乘员。此外，领克09 EM-P还摄取了沃尔沃“丢轮保命”时代，且全系标配翻腾保护功能，灵验裁汰事故风险，实在作念到主被迫安全品性皆硬核，为路径提供全场地的驾车安全保险，让用户自在地享受自驾出行的畅快。

现在，领克09 EM-P售价30.78万-34.78万元。8月购车，享受多种购车补贴，5年NOA免费就业，首任车主享三电毕生质保及价值3,990元的领克专属充电形势及装配就业，限时享受至纷扰50,000元详尽购车职权，限时专享价27.58万起，值得用户采纳和领有。

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收拢夏季的尾巴，驾驶领克09 EM-P去户他乡间，感受当然，放飞热沈。让每一刻都成为心灵的养料，保抓对生存的醉心。