文丨古月 裁剪丨百进
来源丨放心社（ID：zhengjingshe）
（本文约为2300字）
岚图，似乎总给东说念主一种不冷不热的嗅觉。
9月份，一共委用了10001辆，天然杀青了同比99.58%的增长，但是关于当下竞争强烈的新动力汽车市集来说，一万出面的收获仍然显得有点拉胯。况且，1-9月累计委用52548辆，距离全年10万辆的销售推敲还收支甚远。
因此，当下最需要的，是一个能够拉动销量的爆款车型。在此配景下，岚图推出了新款车型至好，初学款售价以致跌破了20万元，给东说念主一种性价比完全的嗅觉。
那么这一次，岚图能凭借至好杀青销量上的跃升吗？
1
高开低走
背靠东风汽车集团，定位于高端新动力品牌的岚图，本应在东风集团的托举之下一飞冲天，但是却弥远未能在市集上激起太多浪花，逐渐“泯然世东说念主矣”。
2019年，岚图喊着“充分整合东风汽车集团超54年的造车技能和上风资源”标语缔造。开首，发展节律的确较快，2020年底就发布了首款量产车型岚图FREE，2021年第二季度就启动量产委用。
之是以只用了3年时候，就完成了从品牌缔造、渠说念布局到家具发布、上市，粗略是因为2020年恰是中国新动力汽车爆发的元年，在策略的刺激下各大新动力车企销量皆杀青了可以的环比普及，东风集团也思乘着市集的东风，在高端新动力品牌市集占有我方的一隅之地。
首款车型岚图FREE，同步推出了纯电和增程两个版块。在上市后的5个月，累计委用了6791辆，还在2021年12月份创造了“最快杀青单月超3000辆委用的电动车品牌”记录。
关系词长此以往，2022年1月，岚图FREE的销量急转而下，当月只卖了1553辆车，2月份的委用量唯有740辆，尔后数月更是一直莫得起色，以致在当年本应该是销售岑岭期的11月，只卖出了201辆。
那时，岚图FREE采选推出纯电和增程两个版块，意在抵御新势力品牌蔚来和理思，但最终不管是从销量照旧品牌效应来说，岚图皆远不如二者。
放心社分析师合计，岚图FREE之是以濒临高开低走问题，中枢原因在于卖点的迷惑力不如蔚来、理思等友商。比如，耗尽者思追求科技与职业就会采选蔚来，思追求车内大屏体验就采选理思。反不雅岚图FREE，却被不少耗尽者吐槽太商务，未能打造出我方的中枢卖点。
2
梦思家不是销量担当
说来有点玄色幽默：既然耗尽者总吐槽岚图FREE太商务，那我就作念一款商务车，粗略会赢得耗尽者可爱。
在岚图FREE销量日渐疲软之后，岚图并莫得在SUV赛说念持续发力，转而把眼神放在了MPV市集。
2022年4月份，岚图发布了第二款家具——岚图梦思家，定位高端新动力MPV，配备了零重力的“首席座椅”，和一块32寸的液晶电视，把友商的卖点抄一遍，企图在小而好意思的MPV赛说念站稳脚跟。
不外试验依旧很悲凉，2022年全年，岚图梦思家只卖了7551辆，并莫得扛起销量大旗。
在放心社分析师看来，梦思家销量不见起色的原因主要有如下几点，领先，MPV赛说念自身就至极狭隘，头部车型年销量也就11万出面。天然赛说念不是很大，但是并不缺竞争敌手，除了燃油车鸿沟的老牌竞争敌手别克GL8、广汽传祺M8和M6、丰田赛那除外，纯电鸿沟还有腾势D9、极氪009等新玩家参与竞争。
其次，从耗尽者口碑来看，许多买家关于岚图梦思家的进展并不是很甘心。有投诉称，其会出现pilot系统故障影响平时启动、助力故障激勉刹车失灵、车灯脱漆等问题。
为了援救梦思家的弱势，岚图采选加深与华为和洽，搭载华为智驾体系，推出全新款梦思家。
不外，最近出现的一则事件，似乎更会让耗尽者质疑岚图抱上华为大腿之后的家具才略：一车主在天气细腻的情况下，开着岚图梦思家在高速行驶时，开启智驾之后的车辆仍然撞上了中央崎岖护栏；事发后，车主思调取数据却被见知需要得到指令批准，尔后即是一直催要无果。
这起事件映射出岚图梦思家的智驾并不锻真金不怕火，售后职业才略也急需普及。
在刚刚昔日的9月份，岚图梦思家销量打破5000辆，天然这一收获关于新动力MPV来说的确败坏易，但是归根结底，月销5000辆的水平依旧不成扛起销量大旗。
本年前9月，岚图累计委用汽车52548辆，距离全年10万辆的销售推敲还收支甚远。
3
至好能否成为爆款
9月份，岚图一共委用了10001辆，这个收获放在三年前还能算得上可以，但是在如今新动力汽车市集竞争愈发强烈的时期，各大车企皆思在销量上更进一竿，月销一万出面的收获显着不够看。
岚图需要一款着实的走量车型来扛起大旗，新款车型“至好”便助长而生。在至好上市当夜，岚图准备了长达两个小时的专属“演唱会”，光现场就有2800名用户，可见岚图为了新车发布照旧作念了不少责任。
更进攻的是，其中，长续航智享版限量3000辆，售价是17.99万元，将初学款价钱下探到20万元以下。
这关于一心主打高端新动力市集的岚图来说，算得上是作死马医。毕竟此前不管是中大型SUV，照旧豪华MPV，、豪华电动轿车，岚图皆采选将家具紧紧定在高端阶梯上。
从中也可以看得出岚图责罚层关于销量的险恶。毕竟在各大车企皆启动推出走量车型的时期，再不冲刺销量，就确切落伍了。
从成立上来看，这款车也的确不敷衍，配备了自研的800V碳化硅平台，和5C超充技能，能杀青充电15分钟加多续航500多公里。
至好的意图也很显着，就是对标特斯拉。不外，天然从名义上来看，至好的成立有好多亮点，但是要是你仔细推敲，就会发现这款车的流弊雷同也很显着：
领先，至好的减震至极拉胯，从低配到顶配的车型所用的减震系统皆是前麦弗逊、后多连杆的成立，而在至好这个价钱区间友商基本皆配备了双叉臂结构的前减震。
其次，低配和四驱版的电板用的是宁德时期和欣旺达的家具，意味着耗尽者思要买到宁德时期的电板，还需要开盲盒看运说念。同期，至好的音响成立也很拉胯，唯有四个内置喇叭和一个车外喇叭。
临了，天然至好的智驾是和华为和洽的，但用的却是自研的鲲鹏自驾，堪称能达到L2.9级别，但只因循高速NOA，不因循城区的扶持驾驶。
要知说念，至好还要面对乐说念L60、智界R7、智己LS6、极氪7X、阿维塔07等竞争敌手。关于名气一直不冷不热的岚图来说，思靠至好凸起重围，依旧至极有难度。对此你有什么倡导？接待指摘区留言参与盘考。【《放心社》出品】
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