湖北日报讯（记者左晨）12月20日，东风轻型车全新一代V平台暨睿立达品牌发布会在襄阳举行，东风轻型车初度展示了其最新研发的V平台，负责推出东风睿立达系列居品，这是东风汽车商用车“跃升工程”的蹙迫一步。

汽车平台，就像一个乐高积木，它提供了一系列的基础模块，通过不同的组合和成列，不错构建出车的各式局面和功能模子。

“这个新的V平台，是面向昔时智谋物流鸿沟的微车平台。”东风汽车股份有限公司总司理李军智证据，在手艺上收尾了可电、可油、可卡可Van（不错使用的厢式货车）和可充可换等多种功能。平台兼顾乘商两用，国表里商品同步斥地，具备万种口头，千般改装属性。

今日，基于V平台打造的东风睿立达无东说念主驾驶车同步亮相。一体化的座舱策动，让车头科技感大幅莳植。车型还遴荐笼式框架高强度车身结构，最大截至地保护驾驶员的安全。“东风睿立达系列居品收尾了同级别最大空间和最大内宽，餍足托盘、板材、管材、搬家等货运需求。”东风股份总司理助理、商研总部总部长浦倍雷先容。

数据暴露，本年1月至8月，我国新能源物流车同比增长76.29%，这一显耀增长不仅反应了市集需求的繁华，也预示着新能源物流车正在成为昔时物流运载的主流取舍。

东风轻型车亦然我国最早干涉到新能源鸿沟的轻型商用车品牌之一。2005年，以东风轻型车为中枢缔造的东风汽车股份有限公司担当起了新能源商用车研发的重担。经多年探索，东风股份在电板诈欺处区别艺、起首戒指手艺、提拔能源系统、整车策动等方面掌合手了丰富警戒。

本年9月23日，东风公司在2024品牌秋季发布会暨第九届科技调动周上晓示，东风商用车将在2027年收尾新能源轻型商用车第一。据悉，东风轻型车将不绝眷注汽车产业电动化、智能化和网联化的发展标的，并不休莳植其自主调动才气。