嘿，诸君！检车家的老司机又来跟大伙碰头喽！我呢，即是二手车检测师阿豪。我这号东谈主啊，就专门帮破费者躲开购车时辰那些坑，让那些黑心车商啊，想捣鬼都没地儿藏，这即是我辞世的意象呢。接待诸君来瞅瞅本期二手车检测里那些好玩的事儿，今儿个要给大伙唠唠2.4L排量的顶配当代索纳塔这车型。
当代索纳塔然而当代汽车旗下的一款B级车呢。名图啊，那是个假B级车，它的尺寸和内行速腾差不离，其实即是个A级车，跟索纳塔可不一样。索纳塔车身长度有4.8米，轴距达到2米8，那十足是正统的B级车。这索纳塔算作当代汽车的旗舰轿车，以前可有段景象日子，和“内行双杰”还有“日系三剑客”较劲儿也不落下风。可当前这新款索纳塔不行喽，哪怕最低配降到14万，都没东谈主持，混得可真够惨的。
嘿，您得知谈啊，当前新车那降价降得可猛了，就跟跳水似的。这样一来啊，索纳塔二手车的行情也随着“唰”地往下掉。今儿个阿豪我去检测了一辆2015款2.4旗舰型的索纳塔呢。您猜怎么着？想当年，这辆车落地可得花25万大洋啊。这才开了6年，好家伙，就亏了18万，就像钱长了腿儿我方跑了似的，当前只可卖7万喽。不外这样一看啊，性价比那是畸形高啊。当年那些跟它同价位的德系车或者日系车啊，当前至少得比它贵个两三万呢。
站群论坛
嘿，今儿个那客户小哥啊，瞅见这辆车的第一眼就被勾了魂儿喽。7万块的价码，那可老诱东谈主了，不外得是车况没啥缺陷才行。这样着，他就跟卖家唠了唠，自个儿也约略瞅了瞅车，觉着没啥问题，就交了点儿定金把车给定下了。可他女一又友寻想着，买二手车得贯注着点儿啊，多花点冤枉钱倒没啥，淌若弄回个事故车或者水泡车，那然而会要挟到小命儿的呀。是以就托我给他们瞅瞅，作念个全场所的搜检，车淌若没问题再买也不晚。得嘞，咱这就先来瞧瞧车的基本信息吧。
车辆年款嘛，即是当代索纳塔2015款的2.4L TOP旗舰型呗。
2015年4月产的，即是出厂日历啦。
上牌那日子是2016年4月呢。
表上显露的里程数是3.8万公里呢。
嘿，那新车啊，指令价是24.98万呢。
卖家那儿报的价儿呢，七万。
卖家讲啊，这辆车就唯一几个面补过漆，那3.8万公里的里程数呢，他还拍着胸脯保证十足是真的。阿豪我听着这种车况先容，熟谙得很呐，早就见怪不怪喽。我就跟那小哥说：车商报的车况啊，可弗周至信，等我检测收场给你报的车况，那才是真确凿正的车况呢。
小哥没吭声，他女一又友倒先开了口：“咱们呀，即是信不外车商报的车况，才来找你的呀。”接着，小哥女一又友还专门打法我，得查一查公里数有莫得被调表。2016年上的牌，车才跑了3万公里，她有点犯咕哝。可她男一又友以为，卖家都敢拍着胸脯保证是真实里程，揣测没什么事儿。那推行情况到底是啥样呢？嘿，这就来好好瞅瞅。
老时势，先瞅瞅外不雅啥情况。前杠啊，明摆着有后喷漆的样儿，固定螺丝那儿也有被拆过的印子。前边有莫得啥事儿呢，等咱把漆面看收场再好好谈判谈判。
再瞅瞅车身的漆面咋样。先在A柱这儿测一下原厂漆面的数值，这数值在80到110微米之间呢。就拿这个数值当漆面的递次，再去检测别的地方。这不，就发现左前门、左后翼子板、右后翼子板、右后门、右前翼子板，这铁件上悉数五个面，都有喷漆和钣金的情况。
接着就瞅见了，前后盖啊，四个车门呐，还有俩前翼子板的固定螺丝，嘿，都没拆卸过的印儿呢。外不雅瞅着和卖家说的差不离儿，就有几个面儿肤浅拾掇了一下，没出啥大事故。得嘞，对卖家的信任就又多了一分。行嘞，底下该去瞅瞅发动机舱了。
365建站客服QQ：800083652
把前机盖一大开，嘿，就能瞅见这台2.4L的当然吸气发动机了。它最大能有189的马力，最大扭矩是240N·m呢，配的是6档手自一体的变速箱。这然而顶配版的车啊，可它那能源吧，也就只可说是狗苟蝇营，没啥额出门彩的，也即是自吸这点能占个丝滑又沉稳的低廉。瞅当前，机舱里就薄薄一层浮灰，也莫得那种彰着拆过或者渗漏的印子。得嘞，咱这就瞧瞧细节去。
搜检机舱的那些个小细节的时辰，您就瞧吧，前防撞钢梁的固定螺丝啊，少许拆卸过的印子都莫得。再瞅瞅傍边双方的纵梁，那亦然规规则矩的，莫得变形啊、褶皱啊，更莫得建立过的陈迹。水箱、电扇、冷凝器呢，都是原厂的，根柢就没被拆过装过。这样一看呐，就粗略把车前头有过严重碰撞这事儿给摈斥喽。这样说来呀，前杠也即是肤浅地拆了装、补个漆，就那种小擦小碰呗，得嘞，这车商的信任度可以往上加个2分喽。
接下来检测发动机上部的工况，您瞧，气门室盖和端盖那儿，都莫得拆卸后漏油的情况。进气排气歧管这些附件呢，也看不到拆卸过的陈迹。发动机棘角的固定螺丝雷同莫得拆卸的印子，这样一来，就把发动机有过吊装历史这种情况给排撤退了，并且当前发动机的景象那是畸形可以呢。
全车的油水都查了查，哟，机油、刹车油、防冻液的情况都不赖呢，还能接着使。电瓶呢，得把车打着火充会儿电智商测。估摸着卖家把车收归来之后就老放着，不怎么发动。不外瞅这电瓶是换过的，换的已经瓦尔塔这种大品牌呢，应该没多大事儿。得嘞，底下就该搜检车里的内饰了。
往车里一坐就能瞅见，这当代索纳塔的内饰打算啊，总体上是规规则矩的那种。跟同级别的内行迈腾比起来呀，那即是半斤八两的水平，嘿，这索纳塔说不定还更显年青些呢。再怎么说这亦然顶配的车啊，内饰用的材料那是比拟高级的，成就也全乎得很，自得当巡航有，座椅透风加热也有，JBL的喇叭啥的都皆活了。环节是里程数少，这车里头的内饰险些没咋磨损，新崭崭的，真挺不赖的。
检车的时辰细瞅了瞅，瞅见座椅固定螺丝那儿啊，少许拆卸过的印儿都莫得。再看那点烟器座和倡导机管柱，亦然干干爽爽的，根柢就没生锈的地儿。还有那地毯里边的空腔，既莫得泥沙，也不见水渍，干爽得很呢，这样看来，内饰泡过水这事儿就可以摈斥喽。
然后去读OBD系统，发现莫得故障码，这也挺好的。可这辆车的变速箱公里数读不出来呀。客户小哥的女一又友然而专门嘱咐了，公里数这块得严查呢。得嘞，我就只可靠着内饰磨损和底盘的情况概述判断了。
咱先瞅瞅内饰哈。就瞅这几个地儿的细节，能发现座椅磨损不咋严重，就有那么无伤大雅褶皱。再看那倡导盘、刹车还有踏板，险些都没咋磨损呢。这样个情况啊，基本就能把公里数被大调表的嫌疑给摈斥喽。等会儿把车弄上架检测底盘的时辰，再瞧瞧那些易损件啥样儿。
在跟前找了个修理厂，把车往上一顶，嘿，就瞧见发动机和变速箱的底部干爽得很呢，一滴油印子都莫得。
瞅瞅发动机变速箱上的螺丝，嘿，一颗都没被东谈主动过呢。再看那前后减震器固定螺丝，根柢儿就莫得拆卸过的印子；支背固定螺丝也一样，没被拆过。底盘那些容易坏的零件啊，都是原厂的，也没换过，更莫得拆卸呀、破碎呀或者老化的迹象。就当前底盘这景象，那叫一个畸形棒，基本跟表上显露的3万多公里能对上号。这样看来，这车的车况是真可以啊，里程数未几，也没出过啥大事故，内饰珍贵得也挺好，这位客户小哥可竟然捡到宝喽。
紧接着又查了查那四只轮胎，嘿，出厂日历全是2015年年头的，都是原厂货呢。虽说磨损不咋严重，可这都往常6年多啦。我就跟客户小哥说啊，您往后可得多留个心眼儿，到时辰该换就麻溜儿地换了吧。这一通检测下来啊，基本就能把调表这事儿给摈斥喽。您还别说，6年多的车才跑了3万多公里，这可真未几见呐。
俩小时的检测一完，当代索纳塔这车子就算验好了。嘿，合座车况那叫一个棒，里程数未几，外不雅也没咋修过，跟卖家说的差不离儿，今儿可算是碰上良心卖家喽。我麻溜儿地把检测情况彻心刺骨告诉了客户小哥还有他女一又友。客户小哥那叫一个怡悦，跟他女一又友显摆呢：“瞅见没，我早说毋庸再找东谈主检测了吧，东谈主家既然敢打保票，指定没问题啊，今儿可捡着大低廉喽。”小哥女一又友翻了个冷眼儿，说：“也就你能这样傻实在，此次是运谈好车没事儿，可不怕一万生怕万一啊，找东谈主瞅瞅买着更褂讪嘛。”得嘞，底下即是交游的事儿了，跟我没半毛钱相干了。我给客户小哥打法了几句要提防的，就打理家伙事儿先走了。
在走的时辰啊，我就趁便瞅了瞅这车子以后价钱会咋走。你看啊，当前花7万就能把这车子拿下，这价儿啊，挺平素的。这车子的车况那叫一个棒，除了外不雅有几处小地儿补过漆，那三大件简直无缺得没话说。谁说二手车弗成买呀？就这索纳塔就挺好的嘛。花7万弄辆成就全乎的合股B级车，这可比同价位的新车合算多了呢。开个两三年再卖掉，也就赔个两三万呗，多合算呐。
得嘞，今儿个的检测案例就共享到这儿啦，多谢大伙看我这儿瞎咧咧！
嘿，一又友，淌若您觉着还成，就给阿豪我点个赞呗。我这码字可费老劲儿了呢。对了，您淌若在二手车这块儿有啥问题，可千万别客气，尽管来问我，我指定拼了老命给您解答。得嘞，咱下回见。