讨教寰宇一个问题，你有莫得思过我方购买了一辆新车，到临了才发现购买的建立与付钱锁定的建立根底就不是归拢款型呢？

事实上，这样的乌龙即使有也足够是凤毛麟角，因为低配高配时时各异性较大，比如有莫得天窗，有莫得豪华车内氛围灯，有莫得智驾系统。若是是经销商搞错了，基本上客户提车时也一眼就能辩别出，不错实时救济。

但还真有这样一种情况，可能你根本就觉察不出来。许多小伙伴购买燃油车时特殊可爱高功版的能源！像巨匠，奥迪，良马，驰骋，险些绝大多数结伙车王人会分裂高下功版块，相比熟习的便是巨匠330TSL以及380TSL，能源体式完全不相同，况且厂家描写不仅只好参数隔离，还有结构联想，果然是这样吗？

就在近期驰骋E级的汽车论坛有大宗用户发帖，发现我方购买的驰骋E级与我方思要的建立是不相同的，况且不相同的方位极其躲闪，那便是能源系统。

咱们王人知谈，驰骋E级分为260以及300，各异性不小，有建立层面的，也有价钱方面的。其实归根结底，便是260属于低功版块，而300属于高功版块。两种能源系统各异性较大。比如260的发动机只好150kW，峰值扭矩320N·m。但若是购买到的是300型号，那么电动机的功率为190kW，峰值扭矩400N·m，出入较多。

近期一无数用户发目下7月份，8月份，9月份购买的驰骋E300L采取尽然是低功版块，因为在修复里大致看得出来，他们发现发动机的参数变低了许多。网友纷繁晒出了汽车的车铭牌与式样盘上的能源系统参数，出现了彰着的各异，或者说厂浅薄是闹出了一个乌龙，刷顺序时将高功版给刷成了低功版的能源系统。

目下驰骋厂方的战略便是进厂从头刷机，将低功版再次升级成高功版，这也侧面考据了驰骋的260与300的发动机自己便是归拢款，并莫得任何的各异。更关节的是，许多用户根本分裂不出高功与低功版块的能源各异，是以说咱们后期买车就怕必须要盯着高功能源系统，因为绝大部分东谈主根本就体验不出来。

事实上，高功版块与低功版块的各异性并不彰着，最主要的各异在于起步阶段，低功版块时时带有一定的抑扬，会有一定的拖拽感，而高功版块时时莫得这方面的问题，换挡一气呵成，相比畅达。

若是最近几个月购买驰骋E300的用户不错去4S店看一下，更新一下能源模块的版块，只需要将收尾单位N127刷成最新的2549027308，能源系统基本就不错秒复原了。近期照旧灵验户前往升级了，这些用户的响应便是只好救济有盘算，而莫得赔偿有盘算。

目下有两个问题，第一便是你还会采取这些传统的豪华燃油车品牌吗？第二个便是高功版与低功版块若是价钱出入了5万元，你还会接头高功版的能源系统吗？