（文/潘昱辰 裁剪/高莘）据香港《南华早报》报说念，当地时辰12月16日，马来西亚国民汽车品牌宝腾的首款国产电动汽车e.MAS7上市。其中基础版价钱为10.98万林吉特（约合东说念主民币17.88万元），高等版价钱为12.38万林吉特（约合东说念主民币20.16万元），两款车型WLTP续航里程划分为345km和410km。

宝腾方面暗示，但愿这次发布大致使马来西亚汽车制造商成为该地区新兴电动汽车商场的指挥者。马来西亚总理安瓦尔也暗示，但愿宝腾能在该地区建造榜样。

宝腾e.MAS7 南华早报

现在，马来西亚的电动汽车商场由特斯拉和中国电动汽车品牌主导。本年5月，好意思国对从中国入口的电动汽车征收100%关税；10月，欧盟又对中国电动汽车加征最高35.3%的关税。为幸免亏本，中国汽车制造商在当年两年间将部分汽车出口动荡至东南亚。

而在订价上，宝腾e.Mas7要比中国电动汽车巨头比亚迪在当地商场的同级竞品低廉近1万好意思元（约合东说念主民币7.3万元）。宝腾暗示，其运筹帷幄是让马来西亚东说念主买得起电动汽车。

值得一提的是，早在2017年，祯祥控股集团便收购宝腾49.9%的股份。这次上市的宝腾e.MAS7也与本年8月上市的纯电动SUV祯祥星河E5同平台，均基于GEA架构打造，可谓兄弟车型。而祯祥星河E5在中国商场的限时售价为10.98万-14.58万元，比马来西亚商场低廉约6万元。

祯祥星河E5 祯祥汽车

把柄祯祥汽车线路的数据，本年1-11月，宝腾累计销量为14.12万辆，同比下落2%。