全球好，我是一汽内行的销售参谋人，这篇写的车型是新迈腾，为了幸免新老款放全部说有点交集，聊新款的时分就加上代号B9，老款即是B8。

销量怎样?卖的最多的是什么确立和感情？

当地有两家一汽内行4S店，咱们店日均客流是14批驾御，其中每10个客户里有3个是来看迈腾B9的。

上个月店里卖了102台车，其中迈腾B9卖了12台，有我请托的2台，这车提成没啥变化，全款提300，贷款提600。

现车还有13台迈腾B9，其中8台380尊贵+大迈包（次顶配），联接价22.59万，2台380尊贵（中配），联接价20.99万，3台300尊享+显眼包（次低配），联接价18.99万。

以上这些是官方联接价，不含备胎，咱们店的现车皆是选装备胎的，要在联接价基础上加200。

谁在看这个车？买车用户皆是什么样的？

和老款B8比较，B9的客户群体中年青东说念主比例更高，举座年岁段从20岁到50岁皆有。

客户江先生是一位00后，在上海上班，从迈腾B9发布到上市一直在关切，他说B9的内饰科技感很强，三块屏幕罕见诱导他，以前不探讨内行即是因为内饰不面子，档把也丑，很暮气，咫尺B9终于换成我方念念要的内饰了。

其后有了试驾车后，江先生挑升来开了两圈，内饰舒服能源也舒服，就告成下单了。

另一位客户程总，是体制内的中层，本来开的是十几年前的宝来，谈天中基本皆在夸咫尺新能源车发展快，作念得好，是将来的趋势，但他我方搜检说如故比较可爱德系车，说到这的时分我以为他念念望望ID系列。

着力他在对比帕萨特和迈腾，单元的一又友提倡他毋庸探讨太多，哪个低廉就买哪个，程总说我方的宝来如故舍不得换，开到咫尺极少问题莫得，即是年限太长了，加上咫尺又有国补，是以才动摇。

对比了一圈，程总说一汽的车子天然价钱高点，可是作念工细节如故比上汽帕萨特要好一些，皆花20万了也不差那一万块钱了，再加上我方的宝来开了十几年也没什么问题，如故选拔顺服一汽，然后追想对身边的东说念主说：小王，去刷卡。

迈腾B9的优惠变化挺大的，刚上市的时分优惠1万，咫尺咱们店最高能优惠4.3万了。

对比最多的是哪款车型？选拔粗心废弃它的原因是什么？

厂家内训中的竞品是帕萨特和凯好意思瑞，不外看迈腾B9的客户对比最多的如故帕萨特，能占50%。

咫尺车企内卷，全球收入也不才降，客户比前几年更感性了。迈腾咫尺的价钱很烦懑，这个价位可选拔的太多了，油车电车一堆一堆的，何况往上加极少就能买BBA，往下也能选拔许多B级车。

客户陈先生是我方作念营业的，旧车别克也开了十几年，可是迈腾B8刚上市的时分他就在关切，但一直也没打定见识，本来还能拖拖可是咫尺有国补，让他坚决了年底换车的决心。B9上市后也到店看了几次，对新款的内饰和确立很舒服，即是认为价钱有点高。

双十一本事，店里优惠放得很大，陈先生终于动心了，带着细君到店看车，诡计告成订。临了关头陈先生细君说还要再望望，我其时心里就咯噔一声，认为要赖事。

陈先生两口子离店后我就一直心绪不宁，憋了半个小时速即打了个电话曩昔，着力客户说一经定了A4L，陈先生说A4L也就比迈昌盛个3万多，细君认为奥迪更表层次，花20多万买个内行不值得。

全球皆是选拔哪种确立和购车姿色？

365建站客服QQ：800083652

最佳卖着实立是380尊贵+大迈包，联接价22.61万，五年分期优惠4.3万，全款优惠2.3万，最佳卖的感情是玄色，10个车主里有8个皆是选玄色。

最难卖的是300尊享+显眼包，联接价19.01万，客户认为这车皆接近5米了，惦记1.5T发动机带不动，况且这个价钱皆能买老款B8的2.0T了。

金融贷款依然皆是走银行五年，不错两年后提前还款，五年利息总数是23.5%。

再作念个全款预算单：

买车后客户会有哪些怀恨？

咫尺主要的怀恨即是价钱，主销车型客户皆认为如故贵一些，另外也有客户认为B9外不雅莫得B8面子。

本体用车方面，车机天然上了8155芯片，可是畅达度莫得念念象中的好。

临了即是市区开油耗有点偏高。

贵重用度是若干？

老例贵重用度800驾御，包含机油、机滤、工时费，贵重周期是1万公里。

最近买车还要注意哪些事情？

注意也没啥要注意的，有拿补贴需求的客户注意甘休日历就好，坊间也有传言说补贴来岁会顺延，这个只可看我方判断了。

一些有真谛的点是迈腾B9尾部字标“380 TSI”这些皆加多了粘接性，很难刮下来，后备箱盖的强度也加多了，别传是为了擢升客户东说念主力推车时的手感，幸免能按下去惦记质地问题。