凭借着出色的实用倡导，六座SUV商场变得愈生气爆。好多准备在年底购入一台家庭用车的一又友，都会要点磋议这一品类。而其中最受原谅的，势必是那些在价钱上给足了诚意的选手。凭借质料价钱比强势出圈的零跑C16十月份订单强势破万，可谓“登场即爆款”。此次咱们给风头正盛的零跑C16，匹配了两位强盛敌手——盼望L8和比亚迪唐。借此来具体对比一下，它的线路到底怎样。

外不雅对比——颜值和煦场我王人备要

瞎想水平是一个相对主不雅的问题，咱们很难说这三台车谁更颜面一些。不外一些细节元素，三台车照旧存在着彰着的各异感。起首零跑C16启用了浮浅、大气的外不雅有盘算推算，前后灯组都秉承了衔接式构造。其长宽高为4915/1905/1770毫米，轴距2825毫米。准五米级车身看起来富裕大气，同期里面空间感也线路不俗。

而盼望L8的瞎想讲话和零跑C16相对接近，长宽高区分为5080/1995/1800毫米，轴距3005毫米。正所谓“好的瞎想老是心有灵犀”，这也从侧面阐明了这种立场还是成为了主流趋势。至于比亚迪唐则赓续了品牌经典的龙颜瞎想，立场较为领会，但这套前脸用深化不免会让东说念主产生审好意思疲钝。此外比亚唐尺寸方面也不足两位敌手，长宽高区分为4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米。

此外值得稀薄一提的是，零跑C16领先登场时曾被称为“SUMPV”，也便是兼顾了SUV的功能性和MPV的空间感。这小数，也能从它的尺寸设定上看出一二。零跑C16的车高来到了1770毫米，这意味着车内纵向空间体验感更佳。尽头是小一又友或老东说念主高低车时，龙套易发生磕碰。在广州车展上，零跑C16还和《猫和老鼠》伸开联动，进一步突显了它的家用属性。

座舱对比——私享性才是王说念

零跑C16之是以能成为热销爆款，很大一部分原因它精确掷中了家庭用车的诸多需求。其中最为根底的小数，便是富裕出色的空间线路。2825毫米的轴距可圈可点，而CTC 2.0电池底盘一体化期间，则进一步开释了它的座舱空间。后排地板作念到了纯平，相差十分浅陋。因为后翻瞎想的后轴电机，第三排也被腾出了更多空间，落座姿势也不会显得屈身，体验感十分赞。

而为了充分利用好空间上风，零跑C16的酣畅性建树给的也很足。一二排座椅不仅维持电调整，且具备透风加热功能和麂皮头枕。前后车窗双层夹胶玻璃，也能权贵优化NVH线路。值得一提的是，在价值1万元的选装包中还包含了后排15.6英寸的文娱大屏、律动氛围灯，以及维持7.1.4 杜比全景声的21扬声器音响系统，不错权贵优化整车文娱体验。也正因如斯，绝大多数的车主都会加上这个选装包，来结束性价比超高的“耗尽升级”。

在座舱私享性方面，大热车型盼望L8也颇为出彩。不外零跑C16的一些细节建树，果然不错和盼望L8 Ultra掰掰手腕了。再磋议到两者的价钱能差出一倍傍边，零跑C16超预期的酣畅体验，会显得更具含金量。至于比亚迪唐，不详是因为领会年青的定位，它的科技建树主要围聚在了前排。除顶配车型以外，后排乘客均无法享受到座椅透风加热功能。至于好多东说念主存眷的后排文娱屏，更是全系不提供。关于那些堤防私享体验的家庭用户来说，眩惑力当然差上一截。

科技对比——东说念主东说念主都爱颖悟车

关于六座SUV的方针客户群体来说，座舱品性感以及科技属性，是十分迫切的。零跑C16在这小数上作念得十分到位，其座舱愚弄了宽阔软质包裹，同期还罢免着从简风的瞎想念念路。像是手机无线充电池这种高实用性建树，也都有所搭载。10.25英寸+14.6英寸的屏幕组合，高度契合主流用户对科技感的诉求。

更迫切的是，零跑C16中控屏分辨率达到了2.5K级，清醒后果分毫毕现。再加受骗今最强的车机芯片——骁龙8295，不管是进行3D画面清醒时的流通性，照旧将来OTA升级后劲，都是首屈一指的。在不久之前，零跑C16还认真完成了初次OTA更新。其中就要点升级了后排的影音文娱体验，优酷和咪咕视频奏凯上车。8295芯片的迫切性，也再次获取了体现。

磋议到家庭用车属性，咱们势必会对六座SUV的主动安全科技提倡更高条目。零跑C16为两台智驾版提供了高阶智驾功能，也便是不错在多样说念路环境中自行应酬多样复杂路况，永劫候不需要车主主动操作车辆。这小数，应该归功于它所搭载的激光雷达，以及算力高达254TOPS的英伟达Orin X芯片。

在芯片和硬件方面，盼望L8和零跑C16高度接近，是以车机流通度以及智驾方面的体验感同属第一梯队。而比亚迪唐的建树就相对轻便一些，尽头是车机流通性和软件丰富进度，都要彰着弱于另外两位。

能源对比——多一种有盘算推算，多一种选择

不详你也堤防到了：许多品牌都会给重磅车型提供双能源有盘算推算，进而最猛进度掩盖不同需求的耗尽群体。零跑C16选择了热点的纯电+增程有盘算推算，不管你更介怀低资本照旧高续航，都能挑到最欢喜的一个。纯电版胜在能源出众，最大输出292马力+360牛·米，6.37秒即可破百；而增程版则平和了许多，输出调整为231马力+320牛·米，满油满电可跑1095公里。

盼望L8只提供了一款增程式能源+双电机，概述功率449马力。性能不凡，但可选择性存在自然过失。再磋议到车身更重，其经济性线路也略逊于零跑C16。而比亚迪唐的新能源车型，则具体分红了插电式混动的DM-i以及纯电的EV。其中价钱区间位于20万内的DM-i车型，纯电续航唯一95公里，想要掩盖平日出行需求的话略显奋发。故而在那些堤防经济实用性的一又友看来，零跑C16才是更好的选择。

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如若你准备伊始一台六座SUV，那么上述这三台车很有可能会参预临了的“决赛圈”。笃信大部分磋议家庭用车的一又友，都比拟堤防价钱。当今零跑C16、盼望L8、比亚迪唐的起售价，区分为15.58万元、32.18万元和17.98万元。不丢脸出，零跑C16有着十分彰着的订价上风。也正因如斯它才能在十月份订单量破万，将两位竞品远远甩在死后。

写在临了

通过三车横评对比，咱们能明晰看出零跑C16不凡的居品力线路。它的概述实力高度接近盼望L8，但价钱唯一两边的一半。而在濒临价钱相对接近的比亚迪唐时，零跑C16又在空间、科技、智驾等多个维度上都有彰着上风”。从内到外果然莫得短板，再加上良心备至的订价，零跑C16着实称得上是这一商场中的杰出人物。