力帆科技昨日公告，公司第六届董事会第九次会议于2024年11月11日召开，会议审议并通过了以下议案：选举印奇为公司第六届董事会董事长，任期自本次董事会审议通过之日起至第六届董事会届满之日止。

印奇为AI四小龙之一旷视科技联结首创东说念主兼CEO。本年7月，力帆科技发布公告称，祥瑞科技集团拟向江河唾手转让其捏有的江河汇100%股权，转让价款估量为24.3亿元。而江河唾手的法定代表东说念主恰是印奇。

从江河唾手的鼓励情况来看，海南江河安澜投资合资企业（有限合资）（下称“江河安澜”）捏股100%。江河安澜的出资份额为4.04亿元，其中平庸合资东说念主海南沉智骐投资有限公司（下称“沉智骐”）认缴出资份额400万元，有限合资东说念主永卓控股有限公司、印奇区别认缴出资份额2亿元。值得一提的是，印奇也为沉智骐的控股鼓励，捏股比例为62%。

《科创板日报》记者了解到，旷视在智能汽车行业布局已久。早在2021岁首，旷视初始入局智能汽车业务。基于在盘算机视觉上的时候上风，旷视切入到访佛于特斯拉的以视觉为主的时候门路。过程几年的发展，现在依然酿成了几百东说念主的团队领域。

此前，在华为时候赋能下，赛力斯的问界系列汽车已成为造车新势力黑马。

如今，有了祥瑞集团的硬件复古，以及旷视科技AI时候，也令业界猜念念，力帆科手段否成为下一个“赛力斯”？

《科创板日报》记者从知情东说念主士了解到，旷视在智驾居品方面的定位，是面向主流车型打造用得起的高阶智驾决策。旷视将定位在主机厂用得起的、大约确凿落地和栽培的智驾决策上。在入局智能汽车场景之前，旷视在传感器、录像头、面板机、物流机器东说念主等领域，提拔了一套相对无缺的硬件居品体系，蕴蓄了量产陶冶。这些为旷视插足到汽车业务场景奠定了基础。

此外，旷视科技的入局，还为力帆科技落地Robotaxi无东说念主驾驶出租车带来了念念象力。联结祥瑞集团旗下网约车曹操出行，以及旷视科技的软件和智能决策，力帆科技有望打造产业链闭环，探索Robotaxi无东说念主驾驶出租车的贸易落地。

本文源自：科创板日报