行家好，我是你们的好一又友小生。

一个可爱多样汽车的业余怜爱者。

随着我全部去看车吧。

今天的主角有点重磅，是最速4门量产车，小米SU7 Ultra，该车长5260宽2064高1406，轴距：3000定位中大型车，车身分量：1900kg

搭配93.7度电板不错带来CLTC纯电续航630公里，电机最大功率1138KW，领有1770的最大扭矩，0-100加快只需1.98秒

许多两门汽油跑车皆得大几百上千万才能作念到这个加快才能，况且支合手智能驾驶，配备两颗英伟达芯片，算力达到508 TPOS,达到汽车算力当今前方水平。

先来望望外不雅，外不雅筹谋收受了空气能源学筹谋理念，合座线条畅通而动感，前脸部分，小米SU7 Ultra收受了独到的造型，展现出激烈的视觉冲击力

侧面部分，线条畅通而裕如张力，敞开感很强，尾部扩散器和固定式大尾翼等筹谋元素不仅升迁了车辆的空气能源学性能，还赋予了车辆愈加动感的外不雅，车身掩盖件100%使用碳纤维材料，放松了车身分量，升迁了车辆的操控性能和加快性能。

来到车内，中控台合座布局简陋而裕如科技感，收受了大尺寸触控屏幕和实体按键相有计划的筹谋情状，内饰收受了黄/黑双拼色筹谋

材质也采取了大量碳纤维和Alcantara超细纤维面料，不仅升迁了内饰的质感，还加多了车辆的豪华感和科技感，况且配备了全新敞开座椅，包裹性更强，约略提供更好的撑合手和舒次第。

最其后望望土地和操控，小米SU7 Ultra的底盘筹谋充分探究了空气能源学旨趣，优化车身线条和底部结构，裁减了风阻悉数，升迁了车辆的行驶阐述性和续航后果

收受了大量的碳纤维和铝合金等轻质材料，放松了车身分量，升迁了车辆的操控性能和加快性能。

吊挂系统上配备了前双叉臂+后五连杆的悬架组合，并搭配了双腔空气悬架和劝诱阻尼可变减震器，这种吊挂系统约略提供出色的操控阐述性和乘坐兴奋性

在高速行驶和复杂路况下弘扬更为隆起，配备了碳陶瓷制动盘以及前6后4活塞制动卡钳，百零制动距离仅为30.8米，确保车辆在高速行驶时约略飞快延缓并阐述泊车。

小米SU7 Ultra带领价81.49万，平时不错像高端C级车型雷同夙昔家用和上班，偶尔也不错下下赛交心境一下，不错无缺完了了一车两用，让更多的东谈主赢得波及跑车梦。

你以为小米SU7 Ultra的市集竞争力若何样，不错月销2000台吗？

接待留住你的辩驳，行家全部探讨。