跟着以旧换新计策的握续鼓舞，车市举座销量在10月再次迎来增长，多个新动力品牌月销量冲破2万辆大关。在这场销量盛宴中，各车企的年度销量目标完成情况奈何？哪些品牌脱颖而出，又有哪些品牌正在加速冲刺？

“银十”车市亮点纷呈

10月，多家车企交出了亮眼的成绩单。在新势力车企中，理思汽车以51443辆的委派量领跑，同比增长27.3%，固然环比略有下落，但如故稳居新势力销量榜首。成绩于首款30万元以内车型理思L6的执意拉动，理思汽车在第三季度月均委派量保握在5万辆以上。公司CEO李思暗示，将加速扩产以心仪订单需求。

鸿蒙智行紧随后来，10月委派41643辆，环比有所增长。固然其旗下各品牌销量未单独公布，但聚拢赛力斯的数据，问界10月销量预计不逾越3.4万辆。零跑汽车则凭借增程车型的热销，10月委派新车38177辆，同比增长高达109.7%。

此外，小鹏汽车、极氪汽车、蔚来汽车也均保握了2万辆以上的委派量。值得一提的是，小米汽车月度委派量初次冲破2万辆，展现出执意的增长势头。

在传统车企方面，比亚迪如故“一骑绝尘”，10月销量再改进高，初次冲破50万辆大关，不时引颈新动力汽车市集。长安汽车和祥瑞汽车也差别得到了25万辆和22.67万辆的销量佳绩。

冲刺年度销量目标进行时

参加四季度，车企们纷繁加速冲刺销量，以确保完周密年销售任务。但是，字据统计，逼迫10月底，全年销量目标完成率在概况以上的车企仅有三家，传统车企的举座弘扬优于新势力品牌。

比亚迪以325万辆的累计销量，完成了全年销量目标的90.3%，位居行业第一。市集分析东说念主士预测，比亚迪2024年的销量有望逾越400万辆。祥瑞汽车也弘扬不俗，前10个月累计销量达到171.6万辆，已完周密年销量目标的85.8%。

在新势力品牌中，零跑汽车1-10月累计委派21万辆，已完周密年销量目标的84%。理思汽车累计委派39.33万辆，完周密年销量目标的70%，并预计四季度委派量将达到16万辆至17万辆，有望完周密年56万辆的委派目标。小米汽车则暗示，11月将提前完周密年10万辆的委派目标，并冲刺12万辆的委派目标。

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但是，也有一些车企的完成程度相对滞后。蔚来汽车1-10月完周密年委派目标的74%，小鹏汽车完成程度则不及50%。哪吒汽车本年1-9月累计委派8.59万辆，仅已毕全年委派目标的28.63%，濒临较大的压力。

计策握续发力助推车市增长

车市“金九银十”的旺季弘扬成绩于以旧换新等计策的握续鼓舞。乘联会数据披露，10月天下新动力乘用车厂商批发销量预计达到140万辆，同比增长58%，环比增长14%。商务部数据披露，逼迫10月24日，天下汽车报废更新补贴肯求逾越157万份，汽车置换更新补贴肯求逾越126万份，补贴肯求量呈现快速增长态势。

地点政府也在握续出台汽车以旧换新搭救计策。以上海市为例，为进一步作念好汽车以旧换新职责，上海市在原有计策基础上再次发布实践笃定，对适当要求的个东说念主破费者在购买新车时提供一次性购车补贴1.2万元至1.5万元。这一计策将有用刺激破费者的购车需求，进一步鼓舞车市增长。

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中汽协副通知长陈士华暗示，三季度以来，跟着汽车报废更新补贴力度加大以及车企纷繁推出新品，乘用车市集徐徐回暖，终局零卖市集握续走强。预测异日，跟着计策的握续发力和车企的不停竭力于，车市有望不时保握认知增长态势。

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