8月28日，风行星海首款纯电轿车星海S7在一场别开生面的带货式综艺直播中认真开启预售。算作东风风行全面迈入新能源赛谈的又一里程碑之作，星海S7不仅荣获三项全球顶尖狡计大奖，更交融了东风风行最前瞻的技巧效率，以极致颜值、极致风阻、极致能耗、极致操控的四猛进步产物力，为整个效户带来悦享糊口的全新体验。

冲破传统预售神气，带货式综艺直播嗨翻全场

预售发布会现场，东风柳州汽车有限公司总司理林长波和东风风行产物总监潘晖，离别以品牌福利官和产物带货官的身份，构成黄金搭档，切身镇守直播间，联袂媒体大咖为大家演出了一场精彩绝伦的带货直播。直播中，两位指引一唱一和，金句频出，纯真形象地将产物价值逐一呈现出来，让不雅众深度了解了星海S7的超凡魔力；同期，娓娓谈来的大量研发小故事，也让不雅众对东风风行的钻研精神有了更直不雅深化的印象。

算作本场带货式综艺直播的主角，星海S7搭载了东风风行最前瞻的量子架构、马赫E能源、铠甲电板3.0、星海Pilot智能驾驶扶助系统等中枢技巧效率，既有三项全球顶尖狡计大奖背书颜值，又有万里长测力证产物力，以极致颜值、极致风阻、极致能耗、极致操控的四猛进步产物上风，让用户一见倾心 一试动心，成为“7系轿跑中国队”中最精明的新星，刷新了中大型新能源轿车的价值标杆。

极致颜值，刷新汽车好意思学新高度

致好意思颜值，一见倾心。星海S7接受“无拘无束”的东方好意思学狡计理念，表里狡计一静一动，静谧漂后的内饰与灵动畅通的外不雅互相衬托，体现极致的调和与均衡。其中外不雅如“水绘千川”，0.618黄金比例的无棱车身充满了敞开与科技感；双曲面水点天幕、千尺流银LED前灯组、水阔天开掀背门、旋转飞流轮毂狡计，让星海S7恰似一股清泉流淌于齐市钢筋水泥间。内饰采用“云游四海”的从简漂后作风，流云环绕式内饰，带来头等舱般的舒心景观，打造亲和、温馨内饰空间；更有丽都与雅致的云锦座椅、融入【远山】【天空】元素的8.8寸液晶样貌以及1.9㎡不雅云天幕为用户打造出温馨的“阳光房”。

极致风阻，创造全球量产车最低记录

燃油车时期，空气能源学是惟有超跑才会重心商讨的边界，但在新能源时期，风阻统共却是电动汽车不成淡薄的浩荡数据，风阻统共每裁减10Count，行车功耗会裁减0.5Kw，续航会晋升5~8公里。为了让用户的续航收益最大，东风风行干涉了200多东谈主，伸开20多轮次认为300多个优化决议，进行了长达100多小时的风洞历练测试与考证，最终将星海S7的风阻统共裁减至0.191Cd，是现在规章全球量产车中风阻统共最低的车型。

极致能耗，建立同级标杆

电板作念大不是技巧，电耗作念小才是技巧。算作一款中大型车，星海S7的百公里电耗仅有11.9kWh/100km，续航里程高达555km大幅进步同级，这一数据也在“新质力量，风行中国，星海S7万里长测”步履中，于果然谈路环境中取得了充分考证。极致的电耗主要收货于星海S7搭载的国内首款8层扁线电机技巧，可已矣电机系统94.5%的极致效率；与此同期，基于全新的量子架构平台，星海S7整车高强度钢愚弄比例高达68.53%，在更踏实、更塌实、更安全的基础上，带来更极致的轻量化，进一步裁减行驶能耗，让用户一省再省。

极致操控，时刻享受愉悦驾乘

极致能耗的同期，星海S7还冲破了燃油车时期汽车性能与效率的二律背反，在汽车操控边界作念到了极致。基于马赫E能源和前麦弗逊+后五连杆悬架的赛谈级底盘，星海S7不仅能源充沛，零百加快时辰惟有6.67s；并且操控一流、过弯畅通，行驶质感拉满，其最小转弯半径更是惟有5.45m，真确作念到了东谈主车一体。在挑战被称为妖魔天路的令牌石山路时，星海S7靠近显露18谈Z型弯，一气呵成，特别大意的就完成了挑战，刷新了中大型车的操控极限。

超高品性超值福利，大意开启幸福有车糊口

算作“7系轿跑中国队”的精明新星，星海S7 悦享版和奢享版的预售价钱离别为12.98万、13.99万，同期，风行星海S7也为下订车主准备了豪华的大礼包。下订车主可享受五重礼遇。

不错预感，跟着为用户带来悦享糊口全新体验的星海S7进入商场，中国轿车商场的形式也将发生巨大变化。放眼以前，手抓星海V9，星海S7两大重磅车型的东风风行，将在新能源时期，聚力上前续写光泽。