11月份的新车销量数据又来了，零跑汽车录用量再次大涨，站上了4万台大关，再次刷新订单记载，所有录用新车40169辆，1-11月累计录用新车达到了251207辆，提前完成了年度销量主意，推崇优异。

自从零跑与Stellantis达成合营以来，月度销量就像开了挂雷同的达成稀奇式增长，短短半年期间也曾翻了一番，而接下来，跟着与Stellantis集团合营的深远，新的专家车型的投产，也例必会给零跑汽车的销量带来进一步进步，而零跑B10就会是新的增长点。

这是一台专家车型，会面向宽绰的国度和地区销售，之前也曾在巴黎车展亮相过，国内阛阓对它也不生分，基于零跑汽车全新的LEAP3.5本事架构打造，有着全新的外不雅和内饰瞎想，智能化方面也会跟现存的车型有所不同，况且这台车还整合了玛莎拉蒂团队通盘来调校底盘，有了“跑车皇后”的介入，新车的驾乘感受例必会有新的进步。

汽车浪掷年青化是趋势，零跑B10的外形瞎想等于在抒发专家化的年青活命方式和立场，在保留零跑家眷化瞎想精髓的基础上，当然好意思学再次进阶，瞎想团队和工程团队之间则是握住的磨合，寻找新的蹂躏，值得一提的是此次零跑B10的外形瞎想历程了玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Jeep等品牌汽车瞎想师的蚁集评审，得到了他们的招供，造型如故很养眼的。

外形部分，车头取舍节约作风打造，配紧闭式格栅和相接式LED白日行车灯，里面构造和尺寸作念了升级，分段式造型点亮之后愈加防备，分格式灯组是时下游行的趋势，里面熏黑经管，与两侧导流槽以及车头下方的进气口胶漆相投，进一步增多车头的视觉宽度。

侧面腰线瞎想带来丰富的型面滚动变化，后部的肩线杰出较高，D柱粗壮，增多力量感，B/C柱荫藏式瞎想，车窗饰条和后视镜也齐作念了黑化经管，配合密集辐条轮毂，进步通顺氛围。车尾部分委宛松懈，莫得太多花哨的瞎想，大大方方的挺耐看，相接式尾灯组莫得缺席，里面导光条跟头灯呼应，很有辨识度。

国内汽车行业荒诞内卷，往日是20万级以上的车型才会给到高阶智驾，但现如今，不少品牌也曾将高阶自驾的门槛拉到了20万元以内，而零跑B10靠近的是15万级的家用车阛阓，主打的等于性价比，是以在这台车上，咱们看到了车顶位置配有遥望塔式激光雷达，前挡风玻璃背面是感知录像头，另外还有车头、侧面翼子板、后视镜、车尾等不同位置的超声波雷达、录像头等硬件，从这些配置上不丢脸出，它将取舍资本较高的激光雷达+视觉的双重交融有贪图。

该车将会搭载8650智驾芯片，提供高阶智驾补助系统，瞻望会支握全场景智能驾驶补助，包括高速路段和城市快速路段NAP以及城区NAC智驾功能，关于心爱智驾的浪掷者而言，零跑B10的门槛较着就相比低了，也能安稳购车压力。

内饰部分从曝光的谍照拂，取舍了全新的瞎想，中央扶手前哨是断开悬浮式瞎想，下方提供储物槽，上方是扶手和手机无线充电，场地盘的方式变化不大，如故平底双辐造型，中间提供了一块尺寸较大的悬浮式中控屏，据悉，该车的智能座舱芯片是高通骁龙8295系列，比8155系列进步许多，车机系统还会配备AI大模子，这亦然当今智能座舱的趋势，可以自主学习，另外皮交互层面的体验感也会更好。

中控台的造型被伪装遮住了暂时还看不太明晰，但从扶手和座椅部分的用料来看，齐取舍皮质包覆，瞻望会有可以的眉目，官方显现该车的座舱取舍环保材料制成，能应承欧盟的认证圭表。

能源和底盘悬架当今还未公布，不外念念来应该是会取舍纯电和增程双能源系统，悬架通过实车能看到，前悬是螺旋弹簧+撑握的造型，这是麦弗逊结构的独处悬架，后悬从底盘上看，取舍的是多连杆结构，相比常用的悬架结构，值得一提的是零跑汽车邀请了玛莎拉蒂团队蚁集针对这套底盘悬架进行调校，有了打造过跑车、SUV、轿车等多种车型的百年车企的加入，这台零跑B10在驾乘方面的感受如故很让东谈主期待的。

零跑汽车一直就以高性价比著称，这台零跑B10应该亦然如斯，靠近年青的浪掷群体，零百B10给到了全新的智能化座舱，新颖的外形瞎想，还有高阶智驾的加握，按照当今C系列的热销来看，零跑B10价钱适当，成为爆款不难。